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全球鷹(深圳)無人機(jī)有限公司

無人機(jī)駕駛培訓(xùn),植保無人機(jī),航拍無人機(jī)

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培訓(xùn)資質(zhì)
 為什么要持證飛行?

      由于民用無人機(jī)在全球范圍的發(fā)展速度非???,國際民航組織已經(jīng)開始為無人機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)制定標(biāo)準(zhǔn)和建議措施、空中航行服務(wù)程序和指導(dǎo)材料的任務(wù)。因此多個(gè)國家推出了臨時(shí)性管理規(guī)定。中國民航局有必要在不妨礙民用無人機(jī)多元發(fā)展的前提下,加強(qiáng)對民用無人機(jī)駕駛人員的規(guī)范管理,促進(jìn)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。中國民用航空局也于2016年07月11日下發(fā)了《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(民航通告AC-61-FS-2016-20R1),對目前出現(xiàn)的無人機(jī)及其系統(tǒng)的駕駛員實(shí)施指導(dǎo)性管理,并將根及其系統(tǒng)的駕駛員實(shí)施指導(dǎo)性管理,目的是按照國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)建立我國完善的民用無人機(jī)駕駛員監(jiān)管措施。

中國航空協(xié)會介紹 (AOPA-China)

      中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會英文全稱為Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China, AOPA是2004年8月17日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在國家民政部注冊;AOPA是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會;AOPA是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)的國家會員,也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表; AOPA代表中國航空器擁有者及駕駛員利益,接受國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。目前,中國AOPA頒發(fā)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照在全球70多個(gè)國家通用。

民航局文件

民航局文件:民航發(fā)【2015】34號

民航局文件:民航發(fā)【2015】34號

訓(xùn)練機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書

全球鷹訓(xùn)練機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書

培訓(xùn)資質(zhì)(編號為:UAS-LJG-0057)

無人機(jī)駕駛證實(shí)例

無人機(jī)駕駛證實(shí)例

旋翼駕駛證(正反面實(shí)樣)

學(xué)院榮譽(yù)

農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會委員

農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會委員

農(nóng)業(yè)航空分會委員

農(nóng)業(yè)航空分會委員

全球無人機(jī)資質(zhì)榮譽(yù)

榮譽(yù)證書集

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