穿越機(jī)是多軸無(wú)人機(jī)家族中的輕量級(jí)選手，一般采用四軸布局，重量在80克以?xún)?nèi)，體型小巧，可以輕易的穿梭于復(fù)雜地域，完成各種特技飛行動(dòng)作。它們前置攝像頭，可以進(jìn)行FPV（第一人稱(chēng)視角）飛行，所以更具有真實(shí)飛行的體驗(yàn)。

對(duì)于廣大模型愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，飛穿越機(jī)無(wú)疑是極具有飛行挑戰(zhàn)性的事情。那么，穿越機(jī)到底由哪些部分構(gòu)成呢？以CORETEXRC TINY115 為例。



其實(shí)可以從飛行本體和機(jī)載設(shè)備兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)。飛行本體，就是能夠讓穿越機(jī)飛起來(lái)的最小設(shè)備集，如：動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)、槳、電池等。



關(guān)于電池，因?yàn)橐话愕拇┰斤w行要求快速響應(yīng)，所以要求電池能夠提供持續(xù)的暴力輸出了。持續(xù)的暴力輸出，跟電池的兩個(gè)參數(shù)有關(guān)，一個(gè)數(shù)電池的放電倍率，也就是我們常說(shuō)的C數(shù)，一般C數(shù)越大，表示放電能力越強(qiáng)。另一個(gè)參數(shù)就是電池的容量了，電池容量涉及到飛機(jī)的續(xù)航，在一般情況下，容量越大，續(xù)航越長(zhǎng)。但是電池容量越大，重量越大，所以需要綜合考慮。