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同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的工作原理

發(fā)布日期:2019-07-24我要投稿我要評論

大家都見過下面這種飛行器上的螺旋槳發(fā)動機嗎?

今天咱們就一起看看它的原理:

同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的原理

同軸反轉(zhuǎn)螺旋漿就是在單個軸上有兩組并列相反轉(zhuǎn)動的螺旋槳,在性能上比常規(guī)螺旋能增加約6%-16%的效率。而且沒有了常規(guī)螺旋槳帶來的扭矩。也就是隨著兩個螺旋槳向相反方向轉(zhuǎn)動而相互抵消了扭力

一、原 理 圖

原理圖 1

原理圖 2

原理圖 3

原理圖 4

原理圖 5

原理圖 6

原理圖 7

原理圖 8

原理圖 9

原理圖 10

原理圖 11

原理圖 12

原理圖 13

二、飛 機

1.美國同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳S-97突襲者高速直升機。

2.美國縱列雙引擎雙螺旋槳全天候多功能中/重型運輸直升機CH-47。

3.美國縱列雙懸翼式運輸直升機 H-21 。

4.美國并列雙旋翼中型起重調(diào)運直升機,K-Max直升機。

5.俄羅斯共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼式卡-52武裝直升機。

6.俄羅斯卡-27直升機。

7.中國絕影8(模型機)。

8.中國的支奴干,來歷不明。

9.俄羅斯圖95轟炸機。

10.俄羅斯安-70運輸機。

11.美國的GE36槳扇發(fā)動機。

12.英國改款的噴火式戰(zhàn)斗機。

本文來源:SolidWorks研習(xí)社

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/kepu/282.html
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