1）安全穩(wěn)定，冗余度高，每側(cè)允許有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障；

   2）起降方便，飛行平穩(wěn)，拍攝震動(dòng)極??；

   3）設(shè)計(jì)考究，輕便折疊，全機(jī)采用碳纖維結(jié)構(gòu)；

   3）操作簡(jiǎn)單，使用靈活，可進(jìn)行各種創(chuàng)造性應(yīng)用。

任務(wù)載重：2.5公斤

最大載重：5公斤

幾何尺寸：110*110*400（mm）

最大速度：36公里/小時(shí)

控制半徑：1公里

飛行高度：≤1000米

控制方式：自主飛行/手動(dòng)控制

動(dòng)力電源：22.2V鋰電池

定位精度：≤2米

起降風(fēng)速：≤4級(jí)

滯空時(shí)間：15~20分鐘

 荊楚網(wǎng)消息（記者瞿祥濤 通訊員劉軍、黃少旭）4月27日，在世界墩高最高的連續(xù)鋼構(gòu)大橋——滬渝高速公路鄂西段龍?zhí)逗犹卮髽?，墩體迎來(lái)無(wú)人機(jī)的全方位體檢。

　　龍?zhí)逗犹卮髽蜃畲蠖崭?78米，居世界同類(lèi)橋梁墩高之最。以前橋梁檢測(cè)需人工攀爬到橋梁底面，如今人在橋下操作即可。鄂西高速橋梁工程師李宗長(zhǎng)介紹，使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)，不但能提升準(zhǔn)度、精度，還可提高安全性和節(jié)約成本，后期對(duì)拍攝畫(huà)面進(jìn)行技術(shù)分析，可以有效發(fā)現(xiàn)橋墩的各種病害，為后期排險(xiǎn)打下基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，除龍?zhí)逗犹卮髽蛲?，接下?lái)無(wú)人機(jī)還將對(duì)滬渝高速公路鄂西段的清江特大橋、四渡河特大橋、鐵羅坪特大橋進(jìn)行檢測(cè)。