絕云導(dǎo)航控制系 統(tǒng)是一整套全面的機(jī)載自動駕駛儀及地面站控制系統(tǒng)。它為包括固定翼，直升機(jī)，多軸飛行器，飛艇以及垂直起降飛行器在內(nèi)的各類無人飛行器網(wǎng)絡(luò)提供了富有彈性 的解決方案。絕云系統(tǒng)還能夠通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，或與第三方應(yīng)用程序互動實(shí)現(xiàn)指令轉(zhuǎn)換，最佳路徑生成等先進(jìn)功能。

重量：20克

尺寸：長62厘米，寬42厘米

強(qiáng)大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器

全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器

充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口

支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀

八只飛行控制伺服機(jī)輸出

六只負(fù)載伺服機(jī)輸出可用于降落傘，起落架，航拍等

高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)

全面的導(dǎo)航功能包括多達(dá)250個種類豐富的航點(diǎn)

先進(jìn)的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導(dǎo)航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機(jī)，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器

主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇?zhǔn)線鎖定方向或定目標(biāo)

全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負(fù)載任務(wù)，詳細(xì)記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯

重量：20克

尺寸：長62厘米，寬42厘米

強(qiáng)大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器

全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器

充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口

支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀

八只飛行控制伺服機(jī)輸出

六只負(fù)載伺服機(jī)輸出可用于降落傘，起落架，航拍等

高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)

全面的導(dǎo)航功能包括多達(dá)250個種類豐富的航點(diǎn)

先進(jìn)的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導(dǎo)航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機(jī)，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器

主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇?zhǔn)線鎖定方向或定目標(biāo)

全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負(fù)載任務(wù)，詳細(xì)記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯

重量：20克

尺寸：長62厘米，寬42厘米

強(qiáng)大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器

全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器

充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口

支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀

八只飛行控制伺服機(jī)輸出

六只負(fù)載伺服機(jī)輸出可用于降落傘，起落架，航拍等

高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)

全面的導(dǎo)航功能包括多達(dá)250個種類豐富的航點(diǎn)

先進(jìn)的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導(dǎo)航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機(jī)，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器

主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇?zhǔn)線鎖定方向或定目標(biāo)

全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負(fù)載任務(wù)，詳細(xì)記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯