航拍雖然屬于航空技術(shù)的范疇，但好的作品取決于許多因素，包括對(duì)飛行器的熟悉程度、攝影攝像技術(shù)的掌控、氣象知識(shí)的了解、審美的運(yùn)用等等，是現(xiàn)代科技與藝術(shù)多學(xué)科完美結(jié)合的一個(gè)獨(dú)特領(lǐng)域。
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性能特點(diǎn)： |
| 1、高精度懸停、精確飛行，使得飛行作業(yè)更為有效。 懸停精度為+-3米誤差內(nèi)，可以按照指定航線進(jìn)行自動(dòng)飛行，領(lǐng)先的高科技無(wú)人機(jī)技術(shù)使得航拍、監(jiān)控作業(yè)成效顯著。 2、遠(yuǎn)程操控，每天輕松完成數(shù)十乃至數(shù)百公里的空中巡邏作業(yè)。 無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)能按照設(shè)置好的程序進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)飛行，便捷高效而無(wú)需擔(dān)心人身安全。飛機(jī)平臺(tái)攜帶攝像、紅外及圖傳裝置可進(jìn)行近距離的空中監(jiān)控。 3、即時(shí)升空、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷，有效控制監(jiān)控成本。 飛機(jī)在 2分鐘內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)升空及降落，轉(zhuǎn)場(chǎng)更為便捷（通常一輛小車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)），使得單位空中巡檢成本愈飛愈低。 4、技術(shù)領(lǐng)先，徹底保障飛機(jī)安全。 整套系統(tǒng)通過(guò)安全作業(yè)的測(cè)試，飛控自動(dòng)增穩(wěn)系統(tǒng)及多種高科技技術(shù)，讓飛機(jī)更為安全穩(wěn)健 |
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機(jī)體總長(zhǎng)（mm) |
2806 |
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機(jī)體全寬（mm) |
498 |
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機(jī)體全高（mm) |
883 |
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主旋翼直徑(mm) |
2366 |
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尾旋翼直徑（mm) |
416 |
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引擎 |
液冷電噴2T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) |
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排氣量（cc) |
157 |
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輸出功率（KW） |
12.8 |
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機(jī)身重量（kg) |
30（含燃料） |
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最大起飛重量(kg) |
55 |
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燃油容量（L) |
5.5 |
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有效載荷（kg） |
20 |
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最大載荷續(xù)航時(shí)間（min) |
140 |
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最高飛行速度（km/h) |
72 |
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飛行高度（m） |
4500 |
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抗風(fēng)級(jí)別 |
7 |
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