機體和云臺完全采用特殊的碳纖維材料制造，制造工藝源自德國著名的無人機復(fù)合材料公司SCHÜBELER，擁有更輕的重量和更高的強度，折疊式支臂設(shè)計更方便運輸。
基于模塊化的設(shè)計理念，您可以靈活地更換機載任務(wù)設(shè)備以適應(yīng)不同的任務(wù)要求。從高分辨率的數(shù)碼相機、多款視頻解決方案到高端的紅外熱成像攝像機。由于 md4-1000擁有更大的載重，除圖像和視頻設(shè)備之外，還可以搭載根據(jù)用戶需要定制的更多種任務(wù)設(shè)備，如空氣采樣設(shè)備，空中投放設(shè)備等，從而完成更多樣 化的任務(wù)。
md4-1000的地面站系統(tǒng)集成了microdrones自主研發(fā)的mdCockpit座艙儀表軟件，您只需指尖輕點就可以實時接收并查看完整的飛行數(shù)據(jù)及飛行器所拍攝的視頻影像。還可以根據(jù)客戶需要定制專用的集成式地面站系統(tǒng)。
md4-1000可以通過遙控器人工操控飛行，也可以借助獨一無二的GPS Waypoint系統(tǒng)進行自動駕駛飛行，和md4-200一樣，是目前全世界同類無人飛行器產(chǎn)品中唯一可以提供自動駕駛飛行功能的先進無人飛行器系統(tǒng)。
首次引入了2.0B CAN總線系統(tǒng)， AAHRS（姿態(tài)、高度及航向參考系統(tǒng)）集成了加速度計、陀螺儀、磁力計、氣壓計、濕度計、溫度計等多種高精度傳感器和卓越的控制算法設(shè) 計，md4-1000的操控因而變得非常簡單，即使您毫無遙控飛行的經(jīng)驗，也能夠在很短的時間內(nèi)學(xué)會安全地操控飛行。
md4-1000擁有優(yōu)秀的安全設(shè)計，任何時候只要停止遙控器操作，飛行器就會自動懸停在空中。如果時間超過30秒接收不到遙控器信號或者電池電量過低， 飛行器就會自動緩慢迫降到地面。做為一種小型電動無人飛行器，md4-1000擁有極高的動力效率，一塊機載電池支撐的續(xù)航時間最高可長達70分鐘（視電 池配置、任務(wù)載荷及環(huán)境如風(fēng)速、環(huán)境溫度等狀況而定），更換機載電池的操作不超過1分鐘就可完成
由于4個250W無刷直驅(qū)電機工作時不需要齒輪傳動，機械安全性大幅提高，電機高效率運轉(zhuǎn)的同時產(chǎn)生的噪音卻很小，在3米的距離懸停時噪音小于71 dBA。
地面站
地面站系統(tǒng)包括了4路微波接收器、下傳鏈路接收器、視頻捕捉器、視頻 眼鏡和矩陣式天線。選配的高增益定向天線的增益能達到15dBi。地面站系統(tǒng)由230V的固定電源或12V的車載電源供電，一塊電池可以支持地面站系統(tǒng)工 作時間長達10小時。內(nèi)置專業(yè)鋰聚合物電池平衡充電器可以用來為機載電池充電。您只需通過操作地面站的電腦便可獲取飛行器的視頻及飛行數(shù)據(jù)，也可輕松地把 飛行記錄數(shù)據(jù)拷貝到CD或DVD中。地面站系統(tǒng)被設(shè)計在堅固的Pelican TM軍用安全箱內(nèi)，可以在惡劣的天氣或粗暴的運輸中起到可靠的保護作用。
基于Microsoft TM Windows TM操作系統(tǒng)的mdCockpit座艙儀表軟件集成了飛行規(guī)劃、飛行監(jiān)控、飛行數(shù)據(jù)分析等多種功能于一身。
Downlink 解碼器可以實時接收并顯示飛行器的各種飛行數(shù) 據(jù)，包括電池電壓、坐標(biāo)、高度、方向、姿態(tài)、飛行時間、飛行速度、飛行路徑、距起飛點的距離、環(huán)境溫度、風(fēng)速、電機工作狀態(tài)、遙控器信號強度、GPS狀態(tài) 等重要信息。飛行數(shù)據(jù)回放系統(tǒng)能夠同步保存所有的飛行數(shù)據(jù)，用于航后的數(shù)據(jù)分析。即使在人工遙控飛行模式下，只要系統(tǒng)裝有當(dāng)前作業(yè)區(qū)域電子地圖或影像地圖 數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r顯示飛行器在地圖上的位置。
Waypoint軟件可能幫助您借助航點規(guī)劃編輯器創(chuàng)建詳細飛行 航線規(guī)劃，讓飛行器按照您規(guī)劃的航線自動飛行。除了規(guī)劃飛行航線之外，還可以設(shè)定多種拍攝計劃，例如定點360度全景拍攝、圍著定點目標(biāo)進行環(huán)繞拍攝、沿 飛行航線定距、定點拍攝。規(guī)劃好的飛行航線能夠以3D方式顯示在屏幕上，根據(jù)您的需要，還可以將飛行航線規(guī)劃導(dǎo)入到Google Earth TM中顯示。
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