md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)體和云臺(tái)完全采用碳纖維材料制造，制造工藝源自德國(guó)著名的無(wú)人機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)制造機(jī)構(gòu)SCHÜBELER公司，擁有更輕的重量和更高的強(qiáng)度，飛行器自重僅2650克，可折疊式支臂設(shè)計(jì)更方便運(yùn)輸，您甚至可以直接放在小汽車(chē)的后排座椅上。

基于模塊化的設(shè)計(jì)理念，您可以靈活地更換機(jī)載任務(wù)設(shè)備以適應(yīng)不同的任務(wù)要求，從微單數(shù)碼相機(jī)、全畫(huà)幅單反數(shù)碼相機(jī)、高清視頻攝像機(jī)、微光夜視系統(tǒng)、紅外熱成像夜視系統(tǒng)到高端的測(cè)溫型紅外熱成像檢測(cè)系統(tǒng)，從而可以在不同的光線(xiàn)環(huán)境下執(zhí)行各種的影像記錄與傳送任務(wù)，還可以搭載各種定制的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，如三維激光掃描系統(tǒng)、多光譜攝像系統(tǒng)、空氣采樣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、空中通訊中繼系統(tǒng)。

基于我們創(chuàng)新的系留電源系統(tǒng)，md4-1000成為全球率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化的系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，依靠地面線(xiàn)纜供電，可以24小時(shí)不中斷地停留在空中執(zhí)行監(jiān)視和通訊任務(wù)。

md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以通過(guò)遙控器人工操控飛行，也可以借助獨(dú)一無(wú)二的Waypoint系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛飛行，Waypoint系統(tǒng)自帶多種航拍任務(wù)模板，您可以輕松地進(jìn)行航線(xiàn)任務(wù)設(shè)計(jì)，Waypoint系統(tǒng)與Googleearth可以無(wú)縫連接，您可以直接調(diào)用Google earth中的地理信息數(shù)據(jù)，也可以在Googleearth中設(shè)計(jì)和回放您的航線(xiàn)。

md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首次引入了2.0BCAN總線(xiàn)系統(tǒng)，AAHRS（姿態(tài)、高度及航向參考系統(tǒng)）集成了加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)、氣壓計(jì)等多種高精度傳感器和卓越的控制算法設(shè)計(jì)，md4-1000的操控因而變得非常簡(jiǎn)單，即使您毫無(wú)遙控飛行的經(jīng)驗(yàn)，也能夠在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)它的操控飛行。通常，初學(xué)者只需要接受不到1個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)就可以操控md4-1000飛行，全面掌握整個(gè)系統(tǒng)的使用也僅需2天時(shí)間。通過(guò)使用選配的視頻眼鏡系統(tǒng)，您還可以進(jìn)行完美的第一視角超視距遙控飛行。

md4-1000擁有優(yōu)秀的安全設(shè)計(jì)，任何時(shí)候只要停止遙控器操作，飛行器就會(huì)自動(dòng)懸停在空中；如果超過(guò)30秒接收不到遙控器信號(hào)，飛行器將會(huì)自動(dòng)返航到起飛地點(diǎn)上空以策安全；當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，飛行器會(huì)自動(dòng)緩慢迫降到地面——而不是從空中自由墜落從而造成可能的附帶損失和傷害。microdrones是業(yè)內(nèi)唯一在四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置專(zhuān)業(yè)飛行數(shù)據(jù)記錄儀（“黑匣子”）功能的廠商，“黑匣子”可以完整記錄所有飛行相關(guān)數(shù)據(jù)信息，您可以從中了解飛行器在整個(gè)飛行過(guò)程中的各個(gè)細(xì)節(jié)，從而對(duì)飛行器的不良狀態(tài)甚至飛行事故進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和判斷。

基于高性能與高效率平衡的一體化專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)只有很低的功耗，在標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)載重下，一塊14400mAh機(jī)載電池支撐的續(xù)航時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)45分鐘甚至更多，而更換機(jī)載電池的操作不超過(guò)1分鐘就可完成。

md4-1000采用獨(dú)特的低轉(zhuǎn)速無(wú)刷直驅(qū)電機(jī)和專(zhuān)門(mén)優(yōu)化的旋翼設(shè)計(jì)，電機(jī)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生的噪音卻很小，在3米的距離懸停時(shí)噪音小于73 dBA，在這個(gè)級(jí)別里它是業(yè)內(nèi)最安靜的多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的隱蔽性。

md4-1000的地面站系統(tǒng)集成了德國(guó)microdrones公司自主研發(fā)的mdCockpit座艙儀表軟件系統(tǒng)，您可以實(shí)時(shí)接收并查看飛行遙測(cè)數(shù)據(jù)和飛行器所拍攝的空中視頻流，在飛行過(guò)程中，mdCockpit可以自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警，提醒您注意可以造成飛行風(fēng)險(xiǎn)的各種狀況。

md4系列四旋翼無(wú)人機(jī)在同類(lèi)產(chǎn)品中擁有超強(qiáng)的野外環(huán)境適應(yīng)性，可以在最高6級(jí)風(fēng)和暴雨下正常工作。除了通過(guò)德國(guó)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的EMC電磁環(huán)境兼容認(rèn)證，經(jīng)過(guò)德國(guó)第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試，md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)被確認(rèn)在高壓電磁環(huán)境下具有良好的抗干擾性和安全性，md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)的電機(jī)甚至還通過(guò)了火場(chǎng)高溫環(huán)境測(cè)試。