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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
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娛教無(wú)人機(jī)
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當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)技術(shù) ? 植保 ? 正文

飛手感悟:植保飛防不簡(jiǎn)單

發(fā)布日期:2016-05-31??來(lái)源:拓航農(nóng)用無(wú)人飛行器平臺(tái)??作者:胡帥我要投稿我要評(píng)論
4:晚上連續(xù)開車趕路

        植保作業(yè)就是這樣,病蟲害基本都是同一時(shí)間,打藥也是在和時(shí)間賽跑。有的時(shí)候,白天打藥,晚上開車趕路,第二天還得繼續(xù)打藥,多推遲一天,農(nóng)戶損失就更大一些,趕路對(duì)于飛手來(lái)說(shuō)是家常便飯(也經(jīng)常走錯(cuò)路)。

   小編還發(fā)現(xiàn),目前實(shí)實(shí)在在能夠田間作業(yè)的飛防植保機(jī)并不多,也不普及,大部分都是買一兩臺(tái)飛機(jī)做做項(xiàng)目,拿政府補(bǔ)貼。只有真正打藥服務(wù)的才會(huì)遇到以上這些小問(wèn)題。和公司有經(jīng)驗(yàn)的飛手了解到,隨著以后作業(yè)次數(shù)的增多,可能還會(huì)遇到外場(chǎng)更多復(fù)雜的情況,需要膽大心細(xì),謹(jǐn)慎處理好每一次外場(chǎng)突發(fā)狀況。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/tech/201605/31/2.html
標(biāo)簽:??植保作業(yè) 拓航植保
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