攝影一直是一項(xiàng)潮流休閑運(yùn)動(dòng),特別捕獲到優(yōu)質(zhì)的畫面時(shí)獲得那種滿足感,讓人無(wú)法罷手,今年隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆,
無(wú)人機(jī)航拍也逐漸成為一種新的時(shí)尚拍攝活動(dòng)。而無(wú)人機(jī)航拍時(shí),斜線飛行的最常用的拍攝技巧就是“掠過(guò)”,但是“掠過(guò)”又分為了下面幾種情況,讓我們來(lái)具體看一看。
首先是斜向下飛行,鏡頭向前時(shí),也就是飛機(jī)從高處斜向下飛向一幢建筑物。
其次是斜向上飛行,掠過(guò)前景,鏡頭向前而飛機(jī)向上:簡(jiǎn)單說(shuō)也可以叫“拉升”,這一手法好萊塢和印度電影比較常用,會(huì)有一種豁然開朗的感覺(jué)。
再次就是斜向上對(duì)著目標(biāo)飛行,掠過(guò)時(shí)掉頭俯拍,這個(gè)手法操作有點(diǎn)難度,最經(jīng)典范例就是是在《碟中諜4》電影中的一個(gè)拍攝鏡頭。
然后就是斜向下后退飛行,掠過(guò)前景,鏡頭后退,相當(dāng)于反向掠過(guò),從大全景邊降邊后退,掠過(guò)前景出現(xiàn)主體。往往用在影片的開頭,鏡頭從一個(gè)大環(huán)境慢慢轉(zhuǎn)到一個(gè)個(gè)體。但是,一般說(shuō)拉升容易下降難,下降如果速度過(guò)快很容易引起炸機(jī),有風(fēng)的情況下更要小心,多軸飛行器一般下降速度在2米/秒以下是比較安全的。
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