經(jīng)過(guò)近幾年的苦心研發(fā)大疆終于搞定了云臺(tái)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在無(wú)人機(jī)搖搖晃晃地飛行時(shí)也能確保不影響拍攝畫(huà)面質(zhì)量的效果，曾有網(wǎng)友贊譽(yù)大疆的無(wú)人機(jī)拍攝的效果就像是支在地上的三腳架?，F(xiàn)在，云臺(tái)技術(shù)已經(jīng)成為大疆第二核心技術(shù)，絲毫不亞于前面提到的飛控系統(tǒng)。就在大疆專(zhuān)注于云臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)的時(shí)候大疆還機(jī)緣巧合地結(jié)識(shí)了一位重要的事業(yè)合伙人，在北美從事航拍業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司的Colin Guinn(科林·奎恩)，后來(lái)Guinn加入大疆并幫大疆順利地開(kāi)拓了北美市場(chǎng)(后來(lái)Guinn因和大疆糾紛跳槽至3D Robotics)。

憑借飛控及云臺(tái)系統(tǒng)的成功，大疆創(chuàng)造性地將無(wú)人機(jī)的零部件數(shù)量以及產(chǎn)品重量降到了極致。到2011年時(shí)大疆依據(jù)將飛行控制器的制造成本已從當(dāng)初2006年的2000美元降到不足400美元，這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為大疆后來(lái)能夠迅速占領(lǐng)民用多旋翼市場(chǎng)的重要因素，而在此前，無(wú)人機(jī)的組裝十分繁瑣，掌握飛行技術(shù)需要學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，價(jià)格又極其昂貴，因此只在專(zhuān)業(yè)級(jí)玩家中流行，在大疆2012年提出的專(zhuān)利中，有不少技術(shù)是解決用戶(hù)安裝起落架及螺旋槳(CN202642093U；CN202670094U；CN202642095U)等降低對(duì)用戶(hù)操作難度及專(zhuān)業(yè)程度要求(CN203047531U；CN103576690A)的。

經(jīng)過(guò)幾年的蟄伏，大疆終于在2012年9月6日申請(qǐng)后來(lái)被命名為第一代“大疆精靈”(Phantom 1)的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利:旋翼飛行器(phantom) (CN302321461S)，這一專(zhuān)利的授權(quán)公告恰好比第一代“大疆精靈”發(fā)布晚了幾天，專(zhuān)利申請(qǐng)時(shí)機(jī)和產(chǎn)品發(fā)布在時(shí)間上控制得恰到好處，這也餓是許多企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。

截止2012年的年底，大疆完成了多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)具備的重要技術(shù)，包括飛控系統(tǒng)、云臺(tái)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)及電調(diào)、圖傳及遙控技術(shù)(CN103623593A；CN202724689U)等，在2013年1月份的時(shí)候發(fā)布了第一代“大疆精靈”(Phantom 1)，這是一款對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言有著劃時(shí)代的意義的產(chǎn)品，該產(chǎn)品支持懸掛微型相機(jī)，達(dá)到航拍功用，失控情況下可實(shí)現(xiàn)自主返航；Phantom 1讓航拍成了一件簡(jiǎn)單的事情，也讓更多普通消費(fèi)者接觸到了無(wú)人機(jī)。憑借Phantom 1大疆正式奠定了自己的行業(yè)地位。

盡管Phantom 1是一個(gè)相當(dāng)成功的多旋翼無(wú)人機(jī)，但銷(xiāo)售的一些機(jī)型中常常會(huì)因?yàn)檐浖收巷w離用戶(hù)的控制，作為一名追求極致的完美主義者，汪滔認(rèn)為該產(chǎn)品"并不完美"，他要求其研發(fā)團(tuán)隊(duì)日以繼夜地開(kāi)發(fā)他認(rèn)為可以真正引以為豪的產(chǎn)品，當(dāng)然后來(lái)的事實(shí)證明大疆確實(shí)做到了。
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