植保隊員應定期檢查電池主體、把手、線材、電源插頭，觀察外觀是否受損、變形、腐蝕、變色、破皮，以及插頭與飛機的接插是否過松。每次作業(yè)結束，須用干布擦拭電池表面及電源插頭，確保沒有農藥殘留，以免腐蝕電池。
飛行結束后電池溫度較高，需待飛行電池溫度降至 40℃ 以下再對其充電（飛行電池充電最佳溫度范圍為 5℃ 至 40℃）。一天忙碌地作業(yè)結束，建議對電池進行慢充。
若作業(yè)淡季長期（超 3 月）不使用電池，則必須將其存放于溫度溫度為 23±5℃、濕度為 65%±20% 的環(huán)境。
「應急處置」
作業(yè)車和電池倉應常備滅火器材、隔熱手套及防火鉗。如因操作不慎引起電池冒煙或起火，切勿直接用水澆，應及時使用大量干沙、滅火器進行滅火。
若需將使用殆盡的電池報廢，應用鹽水完全浸泡電池 72 小時以上，確保完全放電后再進行晾干報廢。
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