大家好

我是不學(xué)習(xí)就渾身難受的艾克斯

無(wú)人機(jī)競(jìng)速歐冠賽第一場(chǎng)在慕尼黑

終于拉開(kāi)帷幕

陳老板組團(tuán)艾克斯一起向國(guó)外前輩觀摩學(xué)習(xí)

無(wú)意間竟在彈幕中發(fā)現(xiàn)了自己?。?！

除了夸“陳老板又帥又有錢(qián)之外”

還有提到了關(guān)注"XFLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速"報(bào)名的事情

就是介個(gè)比賽啦

飛不起DCL的飛手們別傷心

還有X-FLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速中國(guó)區(qū)戰(zhàn)隊(duì)選拔賽

等著大家！

接著上回

今天給大家介紹網(wǎng)紅機(jī)的另一個(gè)部件

 螺旋槳 

首先讓我們先認(rèn)識(shí)一下螺旋槳

了解一下它的工作原理

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生反推力。

坐上艾克斯的穿越機(jī)

帶你們?nèi)タ纯绰菪龢氖甲?/p>

老司機(jī)開(kāi)車(chē)，坐穩(wěn)！

阿基米德螺旋泵

阿基米德螺旋泵是古希臘數(shù)學(xué)家、科學(xué)家阿基米德在埃及時(shí)，發(fā)明的一種螺旋水泵。這是歷史上最早的水泵，其原理仍為現(xiàn)代螺桿泵所利用。

竹蜻蜓

竹蜻蜓是中國(guó)民間古老的兒童玩具，其外形呈T字形，橫的一片像螺旋槳，當(dāng)中有一個(gè)小孔，其中插一根筆直的竹棍子，用兩手搓轉(zhuǎn)這一根竹棍子，竹蜻蜓便會(huì)旋轉(zhuǎn)飛上天，當(dāng)升力減弱時(shí)才落到地面。

而在現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)自東京大學(xué)工程學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生

研發(fā)了一款很接近竹蜻蜓的飛行器

可以讓你跳得更高！

艾克斯總結(jié)：螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，氣流帶動(dòng)穿越機(jī)奔跑。當(dāng)速度達(dá)到一定時(shí)，機(jī)翼上層和下層會(huì)有氣流差。下面的氣流強(qiáng)過(guò)上面的，自然就把穿越機(jī)抬升。而螺旋槳產(chǎn)生推力的原理跟固定翼機(jī)翼是一樣的，我們可以把螺旋槳想象成機(jī)翼，將螺旋槳無(wú)限放大每個(gè)頁(yè)面刨面相對(duì)于切向氣流都是一個(gè)機(jī)翼。翼型產(chǎn)生升力將螺旋槳向前拉，這是螺旋槳產(chǎn)生的第一個(gè)力，槳形越好力越大，迎面氣流在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)中帶來(lái)的分力，是螺旋槳產(chǎn)生的第二個(gè)力，槳距越大力越大。

而本次聯(lián)賽的指定用槳之一就是

乾豐Flash系列中

尚！未！上！市！

der

【6042三葉槳】

響應(yīng)快

Flash系列穿越機(jī)螺旋槳是乾豐在2017年推出的專(zhuān)為競(jìng)賽高速飛行設(shè)計(jì)的槳葉。本系列槳葉設(shè)計(jì)輕薄，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，反應(yīng)迅速準(zhǔn)確。

本次聯(lián)賽使用的6042槳繼承了Flash系列螺旋槳的優(yōu)良傳統(tǒng)，并加以?xún)?yōu)化改進(jìn)。轉(zhuǎn)彎性能順滑靈敏，中高速拉力表現(xiàn)超群，響應(yīng)速度極快。

很耐炸

Flash系列螺旋槳采用優(yōu)質(zhì)PC材料，結(jié)實(shí)耐炸，翼型準(zhǔn)確。

憑借優(yōu)良的空氣動(dòng)力外形設(shè)計(jì)以及精密的制造加工工藝，F(xiàn)lash系列螺旋槳成為許多玩家的首選利器。

飛行穩(wěn)

加厚的槳根和挺刮的槳尖更不易變形，能長(zhǎng)久保持高效穩(wěn)定的飛行，完美適應(yīng)大型高速賽道。

槳尖下反設(shè)計(jì)可以削弱槳尖渦流的下洗作用，減少誘導(dǎo)阻力，大大降低槳尖震顫，讓飛行更平穩(wěn)細(xì)膩。

乾豐Flash系列中尚未上市的6042三葉槳區(qū)別于市面上的其他槳，它采用全新設(shè)計(jì)理念，以更好的匹配當(dāng)前市場(chǎng)上大拉力電機(jī)的功率曲線(xiàn)，這使得油門(mén)響應(yīng)具有極佳的線(xiàn)性，極好的低油門(mén)操控和令人腎上腺素的速度，匹配的功率曲線(xiàn)使得電機(jī)能量在油門(mén)各個(gè)階段都能有效地傳遞出去。

節(jié)目的最后

讓我們記住這位大佬

乾豐模型有限公司

乾豐模型有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)為一體的綜合性企業(yè)，中國(guó)最專(zhuān)業(yè)的螺旋槳生產(chǎn)企業(yè)之一，憑著自身不竭的創(chuàng)造力，致力于為全世界航空模型玩家提供專(zhuān)業(yè)、精準(zhǔn)、高效的航空配件。

 來(lái)自小鮮肉的友情提示 

調(diào)試前請(qǐng) 卸 掉槳 葉

拿飛機(jī)前確定已 上鎖 

安！全！第！一！