在多模態(tài)飛控系統(tǒng)設計時，其核心問題是如何劃分和定義系統(tǒng)的模態(tài)。主要原則如下。根據(jù)飛行任務要求的響應類型劃分 飛機的響應是指飛機對各類控制指令輸入所產(chǎn)生的時域或頻域響應特性。飛機響應類主要有：潛響應、速
標簽: 2017-05-21
現(xiàn)代飛行，無論軍用還是民用、有人機還是無人機，通過在電傳操縱系統(tǒng)中加入適當?shù)那梆伜头答伨W(wǎng)絡，完全可以改變飛機本身的輸入/輸出特性，使其具有不同的飛行品質(zhì)，以適應在不同飛行階段執(zhí)行不同飛行任務的需要，從
標簽: 2017-05-21
無人機電傳飛控系統(tǒng)采用計算機（單片機或微機）進行數(shù)據(jù)采集處理、控制律解算和飛行導航（包括余度管理）管理的初期，由于受當時計算機有限的計算和吞吐能力的限制，為了完成超低空飛行、低空飛行、大機動飛行和高空
標簽: 2017-05-21
隨著基于用戶共享進行中的無人機任務這種需求的增加，他們接觸數(shù)據(jù)變得很困難。澳大利亞新南威爾士州麥夸里港的UAV Vision公司稱其云計算技術(shù)能使有限的用戶采用其Aerial Information(AI)，并登錄到飛行任務中，以便
標簽: 2017-05-20
長期以來，對于大量數(shù)據(jù)，特別是對于數(shù)據(jù)鏈帶寬受限制的解決方法是將大量處理信息盡量放在空中平臺上，在原始數(shù)據(jù)中找到有用信息就像沙里淘金。水星系統(tǒng)公司的機載Ensemble HDS6602高密度服務器是一種基于Intel Xeon
標簽: 2017-05-20
超光譜成像儀是光學成像傳感器，也具有分光計的功能。它們可區(qū)分地球表面反射的多個波長的光，并利用特征光譜信號來識別材料和物體。但同時，超光譜成像儀會產(chǎn)生很大的文件，對數(shù)據(jù)管理造成麻煩。調(diào)整掃描一個寬幅或
標簽: 2017-05-20
傳感器圖像的很多價值來自其前后、左右的關(guān)系。這些關(guān)系可在元數(shù)據(jù)（與信息有關(guān)的信息）中找到。例如，元數(shù)據(jù)告訴分析人員與圖像有關(guān)的時間、上期、位置和高度。但是，由于元數(shù)據(jù)一般都不夠完美，因此需采用一些軟件
標簽: 2017-05-20
能在實時FMV圖像（不論是可見光或光譜（IR）的部分）中自動探測和跟蹤目標的軟件功能正在不斷提高，即使對較不穩(wěn)定的小型無人機平臺獲得的圖像也能沉沒和跟蹤。 澳大利亞Sentiengt軟件公司正發(fā)展出其紅隼（Kestrel
標簽: 2017-05-20
隨著全動視頻（FMV）攝像機分辨率的增加、戰(zhàn)區(qū)空域中無人機數(shù)量的增加，以及無人機在空中談之色變時間的增加，無人機所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大大增加。無人機操作員的工作也因此越來越繁重，如要花數(shù)小時盯著屏幕上一片片寂
標簽: 2017-05-20
智巡者（英文名：Esmart）是廣東科諾勘測工程有限公司基于深圳DJI SDK開放平臺，于2016年4月研發(fā)的一款面向電力行業(yè)的空間信息采集軟件。該軟件提出 航飛數(shù)據(jù)智能獲取和影像地圖行業(yè)應用一體化的設計理念，有效降低
標簽: 2017-04-15
碳纖維無人機制造工藝
標簽: 2017-03-31
無人機用于公共安全
標簽: 2017-03-28
天途無人機載照明裝置成功升級，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，可調(diào)整俯仰角度達到90，即飛機懸停高度在100米時，可照射有效半徑達到500米！天途無人機載照明裝置適用于邊界巡邏、刑事追捕、監(jiān)獄看守，工礦、別墅、莊園、養(yǎng)殖場看護
標簽: 2017-03-16
天線作為無人機上艦后測控系統(tǒng)的重要組成部分，其性能直接影響無人機系統(tǒng)的性能發(fā)揮。展望未來測控天線的發(fā)展趨勢，將會向智能蒙皮、大規(guī)模集成、超寬帶、高效率、低雷達反射截面(RCS)等方向發(fā)展;頻段將由微波段向毫
標簽: 2017-02-25
互操作與通用化技術(shù)的涵義包括：(1)實現(xiàn)多型無人機系統(tǒng)在執(zhí)行指派任務時協(xié)同行動的能力。(2)利用和共享跨領(lǐng)域無人機系統(tǒng)傳感器的信息無縫指揮、控制和通信的能力。(3)能夠接受不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息和功能服務，并進行
標簽: 2017-02-25
總體布置設計技術(shù)是指將無人機起降、遙控遙測等所需的艦面設備在艦上進行總體布置的各項方法、手段和技術(shù)的總稱，其中涉及人機工效學、設備電磁兼容、艦船總體設計等方面的技術(shù)?？傮w布置設計技術(shù)是艦面測控站總體設
標簽: 2017-02-25
無人機艦面測控站主要完成艦載無人機任務規(guī)劃和操縱監(jiān)視等功能，主要包括：(1)飛行和機載設備工作指令的實時遙控技術(shù)。(2)飛行航跡和參數(shù)的綜合顯示和記錄等。(3)對無人直升機進行跟蹤定位。(4)偵察信息的實時記錄與
標簽: 2017-02-25
無人機一站多機數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是指一個測控站(艦/地面或空中)與多架無人機之間的數(shù)據(jù)鏈通信，采用頻分、時分及碼分多址方式來區(qū)分來自不同無人機的遙測參數(shù)和任務傳感器信息。簡化了地面控制站的設備量，使用一個測控站
標簽: 2017-02-25
無人機多輸人多輸出(MIMO）數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是一種新的無人機測控數(shù)據(jù)鏈體制，它在地面控制站和無人機上同時配置多根發(fā)射和接收天線，將單一信息通道變成了多個獨立的、并行的信息通道，而每個子信道容量都可以達到在無人
標簽: 2017-02-25
無人機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是將無人機與無人機、有人機以及其它武器平臺之間的數(shù)據(jù)鏈進行無縫連接，實現(xiàn)信息共享的物理層技術(shù)。無人機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)鏈技術(shù)可形成以無人機為核心的移動戰(zhàn)斗群組網(wǎng)，實現(xiàn)信息共享程度更高，指揮調(diào)
標簽: 2017-02-25
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