[美《航宇日報》2003年1月13日報道] 據(jù)高級采辦官員1月10日稱，去年12月簽署的一份采購決定備忘錄批準了"全球鷹"無人機今后兩年的生產(chǎn)螺旋式上升，并批準了美空軍的7年采購計劃。
該計劃確保了諾斯羅普·格魯門公司的"全球鷹"無人機具有一個穩(wěn)定的生產(chǎn)速率，直到2011年，而且通過將"全球鷹"機隊分成兩種不同的配置能力，致使在今后 6年內(nèi)節(jié)省大約7億美元。
空軍負責采辦的副部長辦公室偵察系統(tǒng)處主管Douglas Boone中校說："我們將每隔一個月生產(chǎn)一架飛機，直到2012年。"
空軍計劃在本年代后期采購12架"全球鷹"無人機，這些無人機僅配置先進多平臺雷達技術(shù)插入計劃（MP-RTIP）中的雷達。另外39架"全球鷹"將配置多情報有效載荷，使該飛機具有攝像機、信號情報和較老型雷達系統(tǒng)。
Boone說，采取這種節(jié)省成本的折中方案，其目的是要解除空軍和五角大樓官員對"全球鷹"價格迅速上漲的擔心。他說，在攤銷升級及研究與發(fā)展成本后，該無人機的平均單架生產(chǎn)成本從先進概念技術(shù)驗證機的1800萬美元迅速彪升到生產(chǎn)型飛機的大約7300萬美元。按照現(xiàn)在的方案，目前預計的平均單架成本可降低大約22%，為5600萬美元。
如果不攤銷研究和發(fā)展費用，在未來螺旋式發(fā)展中，每架升級型無人機的成本大約是3700萬美元，比該飛機的現(xiàn)價大約高2000萬美元。
空軍計劃按穩(wěn)定的年生產(chǎn)速率，到2011財年共采購51架"全球鷹"無人機，在2004和2005財年中，每年采購4架。到2006年，生產(chǎn)上升到6架，比空軍早先考慮的數(shù)量多一架。但是，最近將2011財年計劃中的一架無人機提前了5年，以通過增加早期的生產(chǎn)速率而降低整個計劃的成本。這樣，到2007和2008財年，每年生產(chǎn)"全球鷹"的數(shù)量上升到7架。而后兩年即2009和2010財年的生產(chǎn)數(shù)量下將到每年6架，最后一年（2011財年）生產(chǎn)5架。（中國航空信息中心 洪山）