美《Aviationnow》2002年7月25日消息，美德兩國工業(yè)界官員在范堡羅宣布，美國制造的"全球鷹"無人機將在2003年春季開始測試德制信號情報有效載荷。全球鷹主承包商諾斯羅普·格魯門公司7月23日稱，由歐洲航空防務(wù)和航天公司（EADS）制造的信號情報（SIGNIT）有效載荷已生產(chǎn)完畢。今年底將在愛德華茲空軍基地進行飛行演示，明年在德國進行更多試驗。該測試原本安排在今年舉行，但由于"全球鷹"參加了"持久自由行動"和該機有限的數(shù)量導(dǎo)致計劃推遲到2003年3月。裝上德制系統(tǒng)的"全球鷹"名叫"歐洲鷹（Eurohawk）"，設(shè)計成防區(qū)外監(jiān)視系統(tǒng)以取代德國Breguet Atlantic SIGINT系統(tǒng)。EADS希望法國和其他NATO國家能對Eurohawk感興趣。雖然計劃開始只測試德國的電子偵察即ELINT系統(tǒng)，EADS最終有可能在Eurohawk上安裝雷達。目前SAR/MTI（合成孔徑雷達/移動目標(biāo)指示）型正在討論中。Eurohawk測試的有關(guān)問題有些還有待解決，如誰將承擔(dān)飛行演示的費用。諾斯羅普·格魯門公司也沒有選定使用哪架飛機。（中國航空信息中心 吳蔚）