發(fā)布日期:2003-08-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)
我要投稿我要評論
據(jù)美《航宇日報(bào)》2002年5月28日報(bào)道,海軍"全球鷹"計(jì)劃首席工程師Greg Loegering稱,諾斯羅普·格魯門公司正在將其"全球鷹"無人機(jī)的航空電子設(shè)備從雙余度升級為三余度,其主要理由是使它最終能從民用機(jī)場運(yùn)行。他說:"我們增加航電設(shè)備余度的理由之一,是要能在洛杉磯國際機(jī)場飛進(jìn)飛出"。雖然民間團(tuán)體中的人們考慮到的可靠性為90%,但我們對該無人機(jī)系統(tǒng)的最初目標(biāo)是每200次飛行中只有一次失敗。最終,我們所要的是具有這種能力的飛機(jī)并將它從洛杉磯國際機(jī)場飛行。(中國航空信息中心 洪山)
?
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。