據(jù)《防務(wù)日報》2002年4月18日報道，昨天，法國達索航空公司和Sagem公司稱，它們已達成一項協(xié)議，即合作開發(fā)無人戰(zhàn)斗機（UCAV）和無人機（uav）。兩家公司在聲明中說："達索航空公司和Sagem公司決定共享它們相互的專門技術(shù)，并達成一項關(guān)于開發(fā)戰(zhàn)術(shù)無人機的合作協(xié)議。對于兩家公司來說，這是一項戰(zhàn)略發(fā)展選擇，其目的是滿足武裝部隊不斷發(fā)展的作戰(zhàn)需求。按照該協(xié)議，它們將能聯(lián)合設(shè)計多有效載荷/多用途系統(tǒng)，該系統(tǒng)在未來的幾年里，將可在歐洲和外國武裝部隊服役"。去年，達索公司的實驗飛行器（AVE）UCAV驗證機成功進行了首次飛行試驗。130磅（59千克）的隱身AVE裝備了兩臺AMT噴氣發(fā)動機，其航程90英里（145千米）以上。與此同時，Sagem公司已制造了UAV系列，包括Recerelle、Sperwer、Ugglan和Horus-SD。1999年，Sagem公司參與了陸軍戰(zhàn)術(shù)無人機（TUAV）項目的競爭。2000年，AAI公司的"影子"200贏得了TUAV競爭。據(jù)達索和Sagem公司稱，它們在空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)無人機專業(yè)技術(shù)方面的結(jié)合，將使其能提供各種系統(tǒng)。（中國航空信息中心 洪山）