據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》網(wǎng)站10月9日?qǐng)?bào)道，美空軍參謀長(zhǎng)John P. Jumper上將最近在訪問(wèn)部隊(duì)途中說(shuō)，作為正在進(jìn)行改革的一部分，空軍將繼續(xù)擴(kuò)大無(wú)人飛行器（uav）的作用。空軍對(duì)無(wú)人飛行器事務(wù)并不陌生，已部署無(wú)人平臺(tái)如巡航導(dǎo)彈多年，甚至在越南曾使用過(guò)可再使用的情報(bào)搜集無(wú)人駕駛飛機(jī)。Jumper說(shuō)，空軍的一種UAV平臺(tái)"全球鷹"將加入U(xiǎn)-2"龍女"部隊(duì)，以補(bǔ)充其力量完成戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)。最初選定使用"全球鷹"無(wú)人機(jī)的是比利空軍基地，那里是U-2飛機(jī)的基地?？哲姽賳T們希望利用那里人員的戰(zhàn)略偵察經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。Jumper還說(shuō)："我們需要'全球鷹'，以便今天需要實(shí)施高高度偵察任務(wù)的人們能解決從有人向無(wú)人作戰(zhàn)轉(zhuǎn)換期間的任何矛盾"。"盡管飛機(jī)內(nèi)無(wú)駕駛員，但無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將非常依賴于人來(lái)運(yùn)用和分析搜集到的信息"。他還說(shuō)，空軍"無(wú)意用無(wú)人機(jī)替代有人駕駛飛機(jī)。它們各有自己的應(yīng)用天地。有人駕駛平臺(tái)部署速度快；易再加油；在執(zhí)行任務(wù)的中途，你可改變你的想法"。而無(wú)人飛機(jī)執(zhí)行與有人駕駛飛機(jī)同樣任務(wù)時(shí)只能一次，且必須執(zhí)行到底。但是，無(wú)人機(jī)也有其優(yōu)點(diǎn)，不僅可以減少駕駛員的飛行次數(shù)，而且還可以用來(lái)執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)如偵察敵人面-空導(dǎo)彈陣地等。在將來(lái)，從情報(bào)搜集轉(zhuǎn)向具有目標(biāo)瞄準(zhǔn)能力將成為無(wú)人平臺(tái)的發(fā)展標(biāo)志。目前，空軍正在試驗(yàn)"捕食者"無(wú)人機(jī)--一種傳統(tǒng)的情報(bào)、監(jiān)視和偵察平臺(tái)--使用"海爾法"反裝甲導(dǎo)彈。"我們打算采用少量的'捕食者'阻止裝甲武器的攻擊"。(628)