WASLA-HALE高空長航時無人機計劃旨在探索在歐洲受管制空域整合有人機和無人機所需的方法和程序。目前，無人機尚未實施適航證制度批準(zhǔn)在受管制的空域飛行使用，而代之的辦法是批準(zhǔn)它們在臨時限定的空域、海洋上空或人口不稠密地區(qū)上空飛行。有些無人機已 經(jīng)與民航機并駕齊驅(qū)跨越戰(zhàn)區(qū)飛行，包括波斯尼亞、科索沃和阿富汗。但是，它們限于專用空域或者在15000米（50000英尺）以上高空飛行。在部署作戰(zhàn)時，這些限制嚴(yán)重制約了軍用無人機的訓(xùn)練并出現(xiàn)后勤問題。德國航宇研究中心飛行系統(tǒng)研究所飛機部主任表示：該計劃的目標(biāo)是確認(rèn)無人機飛行的技術(shù)要求并提出解決的技術(shù)辦法。這將幫助制定出無人機的程序并確定適航證要求。該集團渴望驗證空中交通管制職權(quán)對無人機和有人機并無差別。（本報編譯）