[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2004年10月25日刊報道] 丹尼爾航宇公司新設(shè)計了一種中空、長航時監(jiān)視無人機,以滿足南非空軍對偵察無人機的需求。
由于維護問題,南非已停止了“搜索者”II短程戰(zhàn)術(shù)無人機的飛行,所以正在尋求一種替換系統(tǒng)。預計,為了在2006年啟動一項新的計劃,2005年將為這項未來系統(tǒng)確定準確的要求。
盡管全球正在出現(xiàn)無人機供應(yīng)商供過于求的現(xiàn)象,但南非官員仍建議他們要在無人機方面保持本土工業(yè)的獨立性,基本上是讓南非航宇公司從事這項業(yè)務(wù),以滿足正在出現(xiàn)的需求。
丹尼爾公司最近披露了它的概念,“短尾雕(Bateleur)”,這是一種正在設(shè)計的多用途無人平臺,能從事電子和通信情報。它還能攜帶電子-光學和紅外傳感器。從概念上來講,電子支持測量有效載荷可由南非的Avitronics公司提供,而丹尼爾Optronics公司能提供視景傳感器。激光指示和通信中繼服務(wù)可視為附屬任務(wù)。
該系統(tǒng)的基本性能參數(shù)為:續(xù)航時間18~24小時,航程大約400海里(741千米)。使用升限打算最高達到25000英尺(7620米),巡航速度為155英里/時(250千米/時),最小耐航速度75英里/時(121千米/時)。有效載荷能力440磅(200千克),主要裝載在機頭,雖然也在提供保形機腹有效載荷模塊。
推進螺旋槳系統(tǒng)的候選發(fā)動機包括:Rotax 914,它是通用原子公司“捕食者”無人機的動力裝置;以及Subaru 82T。這兩種發(fā)動機均采用一副1.7米、3槳葉變矩螺旋槳。采用收放式起落架,可從鋪設(shè)跑道起飛和著陸。
“短尾雕”無人機在設(shè)計上為模塊系統(tǒng),選用高級復合材料。為了空運,該系統(tǒng)可以分解,并可裝于標準運輸集裝箱運輸。(中國航空信息中心 洪山)