[美國(guó)《今日防務(wù)》2004年12月16日?qǐng)?bào)道] 美國(guó)防部需要能攜帶有效載荷1000磅（454千克）、飛行高度100000英尺（30480米）的無(wú)人機(jī)。

這種飛機(jī)將在“近地空間”飛行，并能在需要長(zhǎng)久穩(wěn)定監(jiān)視的空域長(zhǎng)航時(shí)執(zhí)行任務(wù)。另外，無(wú)人機(jī)不能過(guò)于昂貴，以致于使戰(zhàn)斗人員感到他們不能在戰(zhàn)斗中損失一架無(wú)人機(jī)。

上述一些觀點(diǎn)是由情報(bào)、監(jiān)視和偵察主管Ron Sams少將和國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德辦公室無(wú)人機(jī)規(guī)劃特別工作組代表Dyke Weatherington提出的。

Weatherington還提出了其他一些觀點(diǎn)：
·無(wú)人機(jī)的資金可能在2006財(cái)年末（9月30日）會(huì)大幅增加，因?yàn)樗鼈兲幵趦蓚€(gè)優(yōu)先開(kāi)發(fā)年內(nèi)。
·該無(wú)人機(jī)可能不久將稱(chēng)之為UAS（Unmanned Aircraft Systems），無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)。該“飛機(jī)（Aircraft）”術(shù)語(yǔ)應(yīng)包含輕于空氣的無(wú)人飛行器如氣球，它能長(zhǎng)航時(shí)執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。這里的“系統(tǒng)（Sysmens）”術(shù)語(yǔ)所涉及的內(nèi)容比一架飛行器多得多，公認(rèn)的是能使無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的各種高價(jià)值傳感器。
·無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)已大大加速，以往五角大樓制訂一種新平臺(tái)需求要花幾年時(shí)間，工業(yè)部門(mén)響應(yīng)時(shí)間也需幾年，現(xiàn)在制訂需求減少到只花幾天或幾周時(shí)間，工業(yè)部門(mén)的響應(yīng)時(shí)間也在相應(yīng)地加速。
·廣域海上監(jiān)視（BAMS），一種情報(bào)、監(jiān)視和偵察無(wú)人機(jī)正在國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德辦公室和該軍種一級(jí)集中進(jìn)行“大量討論”。（中國(guó)航空信息中心 洪山）