[英國《簡氏世界防務(wù)評述》2005年3月刊報道]  貝爾直升機(jī)公司正在為其傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)尋找新的用途，盡管V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研制進(jìn)度進(jìn)一步推遲了。

貝爾公司的技術(shù)開發(fā)中心XworX定于今后數(shù)周內(nèi)試飛其首架生產(chǎn)型標(biāo)準(zhǔn)的HV-911“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)，第二架試驗(yàn)機(jī)也將在年底試飛。美海軍陸戰(zhàn)隊計劃采購8架“鷹眼”，用于評估該機(jī)替代RQ-2“先鋒”無人機(jī)的潛力。貝爾公司還在與歐洲公司合作，在歐洲推銷基于“鷹眼”的無人機(jī)，銷售對象包括法國和德國。

據(jù)貝爾公司負(fù)責(zé)先進(jìn)概念開發(fā)的副總裁Gibson說，公司有“鷹眼”放大型的計劃。針對伊拉克戰(zhàn)場美軍運(yùn)送補(bǔ)給的車隊經(jīng)常受到襲擊的情況，貝爾公司推出了其“馬騾（Mule）”無人貨運(yùn)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

    “馬騾”將有兩種尺寸型號，一種比“鷹眼”略大，有用載荷450千克，在燃油和貨物之間分配；另一種可攜帶2500千克載荷，與民用傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)BA609的尺寸相當(dāng)。Gibson說，較大型可從伊拉克的某一港口直飛巴格達(dá)，飛行高度高于便攜式導(dǎo)彈射程。他說，較小型適合正在出現(xiàn)的所謂“分布式作戰(zhàn)”，該機(jī)可為作戰(zhàn)小分隊運(yùn)送補(bǔ)給，甚至可將傷員運(yùn)出戰(zhàn)場。“馬騾”還可能用于遠(yuǎn)程援救：當(dāng)確定被擊落飛機(jī)的飛行員位置后，可派該機(jī)前往援救。

貝爾公司還在繼續(xù)開展其“四發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)（QTR）”計劃。美國防預(yù)先研究計劃局（DARPA）曾支持過QTR項目，但現(xiàn)在的態(tài)度是，只有軍方對該項目表示正式的興趣后它才會繼續(xù)支持該項目。貝爾公司正在用自己的研發(fā)經(jīng)費(fèi)制造第二個QTR風(fēng)洞模型。與最初時相比，現(xiàn)在的QTR設(shè)計在尺寸、重量和性能上都有增長。（中國航空信息中心  姜曙光）