[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年6月22日刊報(bào)道]  Frost & Sullivan咨詢公司在其最近發(fā)布的一份歐洲大陸軍用無人機(jī)（uav）市場(chǎng)預(yù)測(cè)中認(rèn)為，2010～2020年歐洲可望形成全球第3大無人機(jī)市場(chǎng)，排在美國(guó)和亞太地區(qū)之后。

 本屆巴黎航展上有很多公司展出了自己的無人機(jī)，其中美國(guó)有波音公司、通用原子公司、洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯門公司等，以色列有埃爾比特系統(tǒng)公司和以色列飛機(jī)工業(yè)公司（IAI）軍用飛機(jī)集團(tuán)Malat分部，歐洲有達(dá)索航空公司、歐洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)（EADS）、機(jī)械金融集團(tuán)、薩熱姆公司和泰萊斯公司。航展中有外場(chǎng)無人機(jī)展區(qū)的面積達(dá)到500平方米，6月14日還舉辦了一場(chǎng)無人機(jī)知識(shí)論壇。

  Frost & Sullivan認(rèn)為，歐洲軍用無人機(jī)市場(chǎng)在2005～2014年間的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到11%，市場(chǎng)總值約49億歐元（59.3億美元）。其中，戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)（TUAV）占大約23億，2008～2011年會(huì)有幾個(gè)國(guó)家需要替換其TUAV機(jī)隊(duì)，由此形成需求高峰；中空/長(zhǎng)航時(shí)（MALE）無人機(jī)占大約15億，其市場(chǎng)需求高峰將在2010～2014年形成，其中由EADS領(lǐng)導(dǎo)的“歐洲中空/長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)”（EuroMALE）項(xiàng)目將占據(jù)最大份額；高空/長(zhǎng)航時(shí)（HALE）無人機(jī)占大約4億，德國(guó)和北約正研制的這類無人機(jī)將在2008年投入使用；垂直起降無人機(jī)占大約5億，將在2010～2013年形成需求高峰，法國(guó)、德國(guó)、西班牙和英國(guó)等都打算購(gòu)買這種無人機(jī)裝備其新型艦艇，它可望成為歐洲新一代艦艇的關(guān)鍵系統(tǒng)；微型無人機(jī)市場(chǎng)占約3.5億。Frost & Sullivan的預(yù)測(cè)中并未包括無人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV），因?yàn)檫@類無人機(jī)估計(jì)要接近2020年才能投入使用。

   Frost & Sullivan預(yù)測(cè)的總值中有58%是純預(yù)測(cè)（即不根據(jù)已授予的合同或已做出的選擇進(jìn)行計(jì)算或估算）。預(yù)測(cè)還認(rèn)為德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)將占據(jù)這塊市場(chǎng)的一半——這3個(gè)國(guó)家都在努力構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力、扶植國(guó)防工業(yè)并對(duì)所有類型的無人機(jī)感興趣。由于存在更多的防務(wù)合同商，歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可能將比美國(guó)和亞太市場(chǎng)激烈，但它對(duì)于美國(guó)和以色列公司來說同樣是關(guān)鍵的市場(chǎng)。國(guó)際合作可能將在歐洲一些無人機(jī)項(xiàng)目中扮演重要角色。（中國(guó)航空信息中心   張洋）