[美國《今日防務(wù)》2005年12月22日報道]  美國貝爾直升機公司將從下個月開始對其“鷹眼”（Eagle Eye）無人傾轉(zhuǎn)旋翼機進行飛行試驗，并在本月初已獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的一份特別試飛許可證，由此成為首家從FAA獲得垂直起落無人機試飛許可證的企業(yè)。不過，該公司無人機系統(tǒng)項目執(zhí)行副總裁鮑勃·艾里索普（Bob Ellithorpe）指出，這份特別試飛許可證指定并限制了一些試飛事項，僅僅是一份適航許可證，不代表該機可投入商業(yè)生產(chǎn)。

  艾里索普（Bob Ellithorpe）稱，“鷹眼”無人機將改變戰(zhàn)爭面貌。明年1月將試飛的是“鷹眼”TR918，它是“鷹眼”傾傳旋翼無人機的又一架試驗型。貝爾直升機最終將交付用戶的生產(chǎn)型飛機則與“鷹眼”TR916相似。

  艾里索普表示，使用“鷹眼”僅需要很少的后勤保障，有效載荷為300磅（136千克）；巡航速度可達200海里/小時（370.4千米/小時）。

  按目前計劃，“鷹眼”TR918將以最初的布局進行持續(xù)一年的試飛，2007年預(yù)定把額外的系統(tǒng)和有效載荷安裝上去。首次試飛將僅僅是懸停試驗，對飛機組成進行基本的系統(tǒng)檢查，然后逐步進行前飛，傾轉(zhuǎn)發(fā)動機以從直升機模式到固定翼模式再回到直升機模式的轉(zhuǎn)換試飛等。

  整個試飛的目標(biāo)是為了確保TR918可完成其設(shè)計任務(wù)要求，即完成美海岸警衛(wèi)隊的任務(wù)。海岸警衛(wèi)隊是該機的首個用戶，已簽訂了TR916生產(chǎn)型的購買合同。若TR918通過試飛，它將投入使用評估，如果通過，則TR916型將投入生產(chǎn)并交付美海岸警衛(wèi)隊。貝爾直升機公司希望交付時間能早在2007～2008年。（中國航空信息中心  張洋）