[美國(guó)《今日防務(wù)》2006年1月11日?qǐng)?bào)道]  最近，美國(guó)諾斯羅普·格魯門(mén)公司的1架RQ-4“全球鷹”高空、長(zhǎng)航時(shí)信息無(wú)人機(jī)搭載一種新型信號(hào)情報(bào)傳感器，由美空軍進(jìn)行了首次試飛。該雷達(dá)被稱(chēng)為“高波段系統(tǒng)生產(chǎn)型布局單元”（HBS PCU），可在該無(wú)人機(jī)約18千米的巡航高度上使用，探測(cè)、截獲和識(shí)別敵雷達(dá)輻射信號(hào)。

  HBS PCU是“機(jī)載信號(hào)情報(bào)載荷”（ASIP）傳感器系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)。ASIP系統(tǒng)目前正在研制，預(yù)定在2008年投入使用。該系統(tǒng)在使用時(shí)搜集到的信息將傳輸給美空軍的分布式通用地面站進(jìn)行分析，將顯著提高美軍的信號(hào)情報(bào)收集能力。

“全球鷹”無(wú)人機(jī)具備自主飛行能力，續(xù)航時(shí)間超過(guò)35小時(shí)，在一次任務(wù)中的航程可達(dá)約16000千米，搜索覆蓋范圍相當(dāng)于整個(gè)伊利諾斯州。諾·格公司表示，迄今為止該無(wú)人機(jī)已積累了5000個(gè)小時(shí)的戰(zhàn)斗飛行時(shí)數(shù)。（中國(guó)航空信息中心   張洋）