[英國《簡氏防務(wù)周刊》2006年5月31日刊報(bào)道]  BAE系統(tǒng)公司航空系統(tǒng)業(yè)務(wù)分部主管奈杰爾·懷特黑德（Nigel Whitehead）在25日表示，航空業(yè)務(wù)將進(jìn)行調(diào)整，逐漸集中到無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)（uav/UCAV）領(lǐng)域。

  懷特黑德認(rèn)為，UAV/UCAV的未來市場不可限量，在軍用和民用領(lǐng)域都將獲得顯著增長，其惟一障礙是“我們的想象力”。雖然新型有人航空系統(tǒng)仍是一項(xiàng)可維持的業(yè)務(wù)，但公司將裁減有關(guān)人員和工廠數(shù)量，其中裁員規(guī)?？赡苓_(dá)到33%～50%，工廠數(shù)量可能由現(xiàn)在的4座減少到2座。

  目前，BAE系統(tǒng)公司從事航空產(chǎn)品生產(chǎn)的4座工廠分布在沃頓（Warton）、薩默斯伯里（Salmesbury）、伍德弗德（Woodford）和布拉夫（Brough），正考慮關(guān)閉的主要是前兩座，但布拉夫也是一個選擇——這取決于在該廠生產(chǎn)的“鷹”式高級教練機(jī)的未來出口情況。由于EF2000戰(zhàn)斗機(jī)和“獵迷”特種飛機(jī)的生產(chǎn)逐漸接近尾聲，BAE系統(tǒng)公司自2002年以來已裁減了大約2150名員工。

  在逐漸縮小有人航空系統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時，BAE系統(tǒng)公司將不斷增強(qiáng)在UAV/UCAV領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能力。懷特黑德表示，公司自從20世紀(jì)90年代以來已在該領(lǐng)域投資數(shù)千萬美元，進(jìn)入2000年以后又逐漸加大了研究力度。英國國防部也對該領(lǐng)域的某些技術(shù)進(jìn)行了投資，尤其是與生存力相關(guān)的技術(shù)。今年年初，BAE系統(tǒng)公司已首次公布了其UAV/UCAV的一些研制情況（見本欄目2月22日報(bào)道：英國公布無人機(jī)研制及其技術(shù)研究的有關(guān)情況）。懷特黑德認(rèn)為，像“赫提”（Herti）這樣的多用途UAV可執(zhí)行許多非軍事任務(wù)，例如交通監(jiān)視和治安等。

   BAE系統(tǒng)公司還可能將其持有的空中客車公司20%的股份轉(zhuǎn)讓給另一股東歐洲航空防務(wù)與空間集團(tuán)（EADS），使空客成為后者的全資子公司。它還與EADS就未來UAV領(lǐng)域的可能合作進(jìn)行了非正式討論，但尚未確定任何項(xiàng)目合作意向。（中國航空信息中心  張洋）