[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2006年6月22日報(bào)道]  美陸軍“未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)”（FCS）項(xiàng)目官員表示，該項(xiàng)目將推遲對(duì)系統(tǒng)中的無(wú)人機(jī)（uav）研制做出重大決策，直到美陸軍完成其頂層UAV分析工作。該頂層分析工作由美陸軍訓(xùn)練與條令司令部（TRADOC）領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行，預(yù)定在本財(cái)年年底前完成，其內(nèi)容和目的是：評(píng)審美陸軍有關(guān)UAV的全部活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更好的協(xié)調(diào)和規(guī)劃。

    FCS已規(guī)劃了4個(gè)不同等級(jí)的UAV。其中，第1級(jí)（Class 1）是可背負(fù)式的涵道風(fēng)扇UAV，裝備排級(jí)部隊(duì)，由霍尼韋爾公司領(lǐng)導(dǎo)研制，又稱為“建制無(wú)人機(jī)”Ⅰ（OAV Ⅰ）。第2級(jí)又稱OAVⅡ，也采用涵道風(fēng)扇技術(shù)，目前正由美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）領(lǐng)導(dǎo)研制。6月8日，極光飛行科學(xué)公司和霍尼韋爾公司分別從DARPA獲得總值570萬(wàn)美元和510萬(wàn)美元的合同，繼續(xù)研制其各自的OAVⅡ原型機(jī)，最終將有一種被選定用于FCS。此外，FCS項(xiàng)目管理方還為皮亞斯基飛機(jī)公司（Piasecki Aircraft）的“空中偵察兵”（Air Scout）UAV的研制提供撥款，作為第2級(jí)UAV的另一備選。

    在第3級(jí)，FCS項(xiàng)目管理方已授予特里達(dá)因·布朗工程公司（Teledyne Brown Engineering）、AAI公司和皮亞斯基飛機(jī)公司合同，其競(jìng)標(biāo)產(chǎn)品分別是“勘探者”（Prospector）、“陰影”Ⅲ（Shadow ）和“空中哨兵”（Air Guard）。本來(lái)DARPA領(lǐng)導(dǎo)研制的X-50A“蜻蜓”（Dragonfly）鴨式旋翼/機(jī)翼（CRW）驗(yàn)證機(jī)也是備選，但今年早些時(shí)候該項(xiàng)目第2架驗(yàn)證機(jī)也墜毀了，又使該項(xiàng)目陷入了無(wú)機(jī)可用的窘境。第4級(jí)UAV目前已選定諾斯羅普·格魯門(mén)公司的RQ-8“火力偵察兵”（Fire Scout）。

    按計(jì)劃，今年8月，美陸軍第25步兵師將接收25架霍尼韋爾公司的“微型無(wú)人機(jī)”（MAV），該機(jī)是第1級(jí)UAV的基礎(chǔ)。第25步兵師將在18～24個(gè)月的時(shí)間中實(shí)際部署使用這些MAV。（中國(guó)航空信息中心  張洋）