[英國(guó)《防務(wù)新聞》 2007年4月26日 報(bào)道]  一位美國(guó)空軍將軍稱，最近有些言論出現(xiàn)了將提高無(wú)人機(jī)采購(gòu)的效率和無(wú)人機(jī)聯(lián)合使用部署混淆起來(lái)的情況?？哲娗閳?bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）副參謀長(zhǎng)David A. Deptula中將表示，這兩者是相關(guān)的，但卻是相對(duì)獨(dú)立的問(wèn)題。

  他認(rèn)為，無(wú)人機(jī)不是地面兵力的延伸，它是聯(lián)合兵力的延伸，空軍提供空中范圍的專業(yè)技能，而地面部隊(duì)在地面發(fā)揮其專長(zhǎng)。他說(shuō)，空軍同意無(wú)人機(jī)的需求超過(guò)供貨并且這一態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù)存在，雖然三軍均開(kāi)展了其計(jì)劃的無(wú)人機(jī)制造。這一狀況只強(qiáng)調(diào)一個(gè)概念，即從這些有限的無(wú)人機(jī)處獲得ISR并向地面聯(lián)合作戰(zhàn)人員提供信息的最可能的方法是按聯(lián)合部隊(duì)司令部（Joint Force Commander）的指揮對(duì)它們分配使用。

  他用一個(gè)比方來(lái)說(shuō)明其含意。比如一個(gè)有50個(gè)街區(qū)的城市，市長(zhǎng)手中只有5個(gè)救火車。如果市長(zhǎng)為一個(gè)街區(qū)配一輛救火車，那5輛救火車只能分給5個(gè)街區(qū)（這類似陸軍采取的作法），如果這5個(gè)街區(qū)外的其他街區(qū)發(fā)生火災(zāi)，將沒(méi)有救火車能及時(shí)做出反應(yīng)?？哲娭С值穆?lián)合辦法是將所有救火車交由市長(zhǎng)或聯(lián)合部隊(duì)司令部管理，基于哪些街區(qū)最需要救火車來(lái)分配這5輛救火車的使用。

  目前空軍的每架作戰(zhàn)使用的中空和高空無(wú)人機(jī)均歸中央司令部管轄，如空軍提供的“捕食者”用于支持日常地面部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)?？哲妼?duì)于無(wú)人機(jī)的計(jì)劃所有目的是獲得ISR資源用于增加美國(guó)地面、海上以及空中部隊(duì)的能力，同時(shí)保持各軍種的相對(duì)獨(dú)立性，以及最好的使用納稅人的錢。

  今年3月，空軍參謀長(zhǎng)T. Michael Moseley向其他軍種的參謀長(zhǎng)和作戰(zhàn)指揮官提交了一份計(jì)劃書(shū)，稱空軍愿被指定為中空和高空無(wú)人機(jī)的使用代理方，以便提高這些系統(tǒng)采購(gòu)過(guò)程的效率。（中國(guó)航空信息中心  吳蔚）