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美空軍官員闡釋無人機(jī)使用問題

發(fā)布日期:2007-04-28??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[英國(guó)《防務(wù)新聞》 2007年4月26日 報(bào)道]  一位美國(guó)空軍將軍稱,最近有些言論出現(xiàn)了將提高無人機(jī)采購的效率和無人機(jī)聯(lián)合使用部署混淆起來的情況??哲娗閳?bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)副參謀長(zhǎng)David A. Deptula中將表示,這兩者是相關(guān)的,但卻是相對(duì)獨(dú)立的問題。

  他認(rèn)為,無人機(jī)不是地面兵力的延伸,它是聯(lián)合兵力的延伸,空軍提供空中范圍的專業(yè)技能,而地面部隊(duì)在地面發(fā)揮其專長(zhǎng)。他說,空軍同意無人機(jī)的需求超過供貨并且這一態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù)存在,雖然三軍均開展了其計(jì)劃的無人機(jī)制造。這一狀況只強(qiáng)調(diào)一個(gè)概念,即從這些有限的無人機(jī)處獲得ISR并向地面聯(lián)合作戰(zhàn)人員提供信息的最可能的方法是按聯(lián)合部隊(duì)司令部(Joint Force Commander)的指揮對(duì)它們分配使用。

  他用一個(gè)比方來說明其含意。比如一個(gè)有50個(gè)街區(qū)的城市,市長(zhǎng)手中只有5個(gè)救火車。如果市長(zhǎng)為一個(gè)街區(qū)配一輛救火車,那5輛救火車只能分給5個(gè)街區(qū)(這類似陸軍采取的作法),如果這5個(gè)街區(qū)外的其他街區(qū)發(fā)生火災(zāi),將沒有救火車能及時(shí)做出反應(yīng)??哲娭С值穆?lián)合辦法是將所有救火車交由市長(zhǎng)或聯(lián)合部隊(duì)司令部管理,基于哪些街區(qū)最需要救火車來分配這5輛救火車的使用。

  目前空軍的每架作戰(zhàn)使用的中空和高空無人機(jī)均歸中央司令部管轄,如空軍提供的“捕食者”用于支持日常地面部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)??哲妼?duì)于無人機(jī)的計(jì)劃所有目的是獲得ISR資源用于增加美國(guó)地面、海上以及空中部隊(duì)的能力,同時(shí)保持各軍種的相對(duì)獨(dú)立性,以及最好的使用納稅人的錢。

  今年3月,空軍參謀長(zhǎng)T. Michael Moseley向其他軍種的參謀長(zhǎng)和作戰(zhàn)指揮官提交了一份計(jì)劃書,稱空軍愿被指定為中空和高空無人機(jī)的使用代理方,以便提高這些系統(tǒng)采購過程的效率。(中國(guó)航空信息中心  吳蔚)

 

 

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