[據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)2007年7月12日?qǐng)?bào)道] 美國(guó)將于2007年7月19日左右從兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)商中選定一個(gè)主合同商，繼續(xù)研發(fā)用于美國(guó)海軍航母的新型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。       目前作戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)航母演示計(jì)劃（UCAS-D）競(jìng)爭(zhēng)方案包括波音公司的X-45N和諾·格公司的X-47B型測(cè)試飛機(jī)。將選定其中一個(gè)公司作為主合同商，建造并試飛這種新型飛機(jī)。       據(jù)項(xiàng)目提議者表示，該計(jì)劃將開發(fā)第一種專用于航母作戰(zhàn)的無人作戰(zhàn)飛機(jī)，將賦予美國(guó)海軍新的強(qiáng)大的遠(yuǎn)程打擊能力。       作戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)航母演示計(jì)劃（UCAS-D），即之前的海軍型無人空戰(zhàn)系統(tǒng)（UCAS-N），“將成為全球打擊網(wǎng)絡(luò)的武器，”這是美國(guó)戰(zhàn)略與預(yù)算評(píng)估中心一位分析家鮑勃·韋克7月11日在國(guó)會(huì)大廈的一次報(bào)告中提到的。韋克說這種遠(yuǎn)程飛機(jī)“將填補(bǔ)以前艦載機(jī)在航程、隱身性和續(xù)航時(shí)間方面所不能達(dá)到的空白。”       這兩個(gè)單發(fā)噴氣式飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)商曾參與聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)（J-UCAS）計(jì)劃，該計(jì)劃于2006年解散。J-UCAS是為海軍和空軍共同開發(fā)無人作戰(zhàn)飛機(jī)，但在2006年的四年防務(wù)審查中被終止，轉(zhuǎn)而重點(diǎn)開發(fā)專用于航母的遠(yuǎn)程無人作戰(zhàn)飛機(jī)。       波音公司的X-45型飛機(jī)最初是作為陸基飛機(jī)開發(fā)的，而諾·格公司的X-47飛機(jī)是按照航母艦載機(jī)設(shè)計(jì)的——這是諾·格公司認(rèn)為在競(jìng)爭(zhēng)中有利的一點(diǎn)。       “這是航母與無人作戰(zhàn)飛機(jī)的真正結(jié)合，”諾·格公司集成系統(tǒng)分部的一位發(fā)言人萊尼·弗里蘭德表示。       而波音公司的發(fā)言人克里斯·海道克斯表示為了競(jìng)爭(zhēng)UCAS-D，波音已經(jīng)將X-45C改進(jìn)為新的X-45N設(shè)計(jì)方案。“這是一種全新的設(shè)計(jì)，專門為海軍而設(shè)計(jì)?！?海道克斯表示。       該計(jì)劃用于“驗(yàn)證一種隱身飛機(jī)在相關(guān)環(huán)境中的關(guān)鍵的艦機(jī)適配技術(shù)?！蔽褰谴髽堑囊晃缓＼姲l(fā)言人約翰·斯科菲爾德上校表示。       海上航母演示測(cè)試預(yù)計(jì)到2013年年底完成。（中國(guó)船舶信息中心 文蓋雄）