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無人機空中加油利用gps定位導(dǎo)航系統(tǒng)和視頻測試相結(jié)合進行制導(dǎo)和控制,將加油管插入運油飛機身后一個
加油試驗在加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地進行,NASA Dryden飛行研究中心的F/A-18作為無人機從707-300運油飛機上加油的試驗平臺。為安全起見,一位NASA的飛行員乘坐在F/A-18飛機上。
在受油飛機的探管和輸油飛機的錐形管之間的連接上,幾項控制技術(shù)都獲得了完美的驗證。每一項技術(shù)嘗試都是在飛行狀態(tài)下實現(xiàn)的,達(dá)到的效果與有人駕駛空中加油已經(jīng)非常接近。
這次無人機的空中加油還驗證了依次進行加油的能力。盡管有飛行員坐在駕駛艙,但他們只是為了防止意外象征性的坐在那里,并沒有參與試驗。據(jù)一位NASA的飛行員稱,這次試驗效果非常好,甚至比由熟練得飛行員操作都要好。