[據(jù)美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2008年10月10日報道] Elbit系統(tǒng)公司的預(yù)測人員表示，在3到4年之內(nèi)，至少有1/4到1/3的戰(zhàn)斗任務(wù)將會由無人機(jī)完成。

  Elbit公司的總裁兼首席執(zhí)行官 Joseph Ackerman表示，最需要的uav能力是更多的飛行器數(shù)量（來擴(kuò)展作戰(zhàn)區(qū)域），更長的航時（來服務(wù)更多的目標(biāo)），更多樣的有效載荷（來執(zhí)行更寬領(lǐng)域的任務(wù)），適合隱秘作戰(zhàn)和9144米（30000英尺）之下作戰(zhàn)高度的安靜的推進(jìn)裝置， 這些條件不是很苛刻也不太苛求有效載荷與武器。

  他指出復(fù)雜化不是UAV操縱員的首要期望。而是關(guān)于“有求必應(yīng)”地獲得廉價、可靠的監(jiān)視和情報收集的“支柱性”問題。Ackerman表示，這種渴望由最需要的傳感器所刻畫：電光監(jiān)視，通信和信號采集，通信中繼和越過地平線的衛(wèi)星通信。

  Ackerman說，不被發(fā)覺地滲入敵人領(lǐng)空的能力是令人渴求的，但是一般認(rèn)為這不太具有經(jīng)濟(jì)可承受性。聽覺上隱秘是便宜的，UAV視覺上也是難以看到的。但是那些飛行器為了燃料效率和延長飛行而設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)高展弦比機(jī)翼不太能隱身，因為它的長直構(gòu)型能被低頻雷達(dá)探測到。低的雷達(dá)反射截面設(shè)計是需要的，但它們必須能保持低價。

  Ackerman聲稱，UAV購買者也不希望系統(tǒng)必須要由操縱員來操縱。任務(wù)可以預(yù)先計劃，機(jī)-機(jī)通信可以確保任務(wù)柔性。以色列空軍的經(jīng)驗顯示比起有人駕駛飛行器來說，UAV更像是處在一個正確的位置，即解決了小戰(zhàn)場空間中大量UAV的作戰(zhàn)沖突問題。

  ELbit公司設(shè)計員說，絕大多數(shù)軍事預(yù)算少的國家面臨的問題在于建造進(jìn)攻型的還是防御型的部隊，因為很少有誰能兩者都擔(dān)負(fù)的起。這個難題的解決方案即是長航時、多功能性和低成本的無人飛行器，它們可以連接多種傳感器和武器。 (中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  劉亞威)