[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2009年4月28日?qǐng)?bào)道] 諾斯羅普·格魯門(mén)公司已經(jīng)收購(gòu)一系列由Swift工程公司研制的之前名叫“殺人蜂”（KillerBee）（后改名為“蝙蝠”）的小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。這次收購(gòu)使得諾斯羅普·格魯門(mén)公司與Swift公司的融合翼無(wú)人機(jī)時(shí)隔兩年又聯(lián)系到一起，這為獲得一份美國(guó)海軍/海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的大訂單增加了可能性。
諾斯羅普·格魯門(mén)公司曾經(jīng)在4年之前與Swift工程公司合作為小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（STUAS）/Tier II合同研制“殺人蜂”-4（KB-4）飛機(jī)。但是2006年12月，兩家公司因?yàn)槟承┪粗蚪獬献麝P(guān)系。隨后，Swift公司和雷聲導(dǎo)彈系統(tǒng)公司合作研制了KB-4飛機(jī)，諾斯羅普·格魯門(mén)公司成為一家子承包商與極光飛行科學(xué)公司合作進(jìn)行“金眼”-80涵道渦扇無(wú)人機(jī)的研制。
諾斯羅普·格魯門(mén)公司的一位發(fā)言人表示，盡管諾斯羅普·格魯門(mén)公司已經(jīng)擁有了KB-4的所有權(quán)，但已經(jīng)將該飛機(jī)授權(quán)雷聲公司來(lái)競(jìng)標(biāo)STUAS/Tier II項(xiàng)目。但諾斯羅普·格魯門(mén)公司沒(méi)有透露自身競(jìng)標(biāo)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。
美國(guó)海軍和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)要求各行業(yè)內(nèi)公司在五月中旬之前提交STUAS/ Tier II合同的投標(biāo)書(shū)，合同的簽署預(yù)計(jì)將于今年年底進(jìn)行。該合同引起了各公司廣泛的興趣。參與競(jìng)標(biāo)的公司包括波音/Insitu公司的“掃描鷹”或“綜合者”，AAI公司的“空中探測(cè)器”，洛克希德馬丁公司的“空中幽靈”，BAE系統(tǒng)公司/ 先進(jìn)陶藝研究公司的“銀狐”和通用動(dòng)力公司/Elbit系統(tǒng)公司的“云雀”。
諾斯羅普·格魯門(mén)公司負(fù)責(zé)先進(jìn)空中和陸地系統(tǒng)概念研究的副總裁Corey Moore稱(chēng)，諾斯羅普·格魯門(mén)公司將通過(guò)新型“蝙蝠”系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品提高公司在非常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下不斷增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)情報(bào)、監(jiān)視與偵察市場(chǎng)中的市場(chǎng)份額。新型“蝙蝠”項(xiàng)目將可能在諾斯羅普·格魯門(mén)公司位于加利福尼亞州Rancho Bernardo的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中心進(jìn)行，與公司的其他無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品如X-47無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)、RQ-4“全球鷹”廣域海上監(jiān)視系統(tǒng)和MQ-8“火力偵察兵”無(wú)人直升機(jī)共同成為公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的一部分。（羅杰 責(zé)編姜）