【據(jù)美國《防務(wù)新聞》2010年4月27日報道】  空軍官員宣稱美國空軍已經(jīng)開始重新評估并擴展MQ-X下一代戰(zhàn)術(shù)無人機所需執(zhí)行的任務(wù)，將不僅僅局限在戰(zhàn)場打擊和ISR。

  據(jù)空戰(zhàn)司令部（ACC）非對稱戰(zhàn)爭需求部主管Bruce Emig的說法，該行動旨在根據(jù)空軍剛剛完成的無人機飛行計劃，確定無人機初始能力文件中無人機所需滿足任務(wù)的詳細(xì)要點。

  Emig表示飛行計劃要求如MQ-X之類的下一代中型無人機執(zhí)行一些新的任務(wù)，包括：貨物運送和空中加油，而這些任務(wù)并未在ACC的最初要求之中。

  在4月27日Tysons Corner舉行的防務(wù)和政府促進協(xié)會的會議上，Emig表示“我們需要確定是否當(dāng)前的MQ-X概念能夠很好的滿足這些任務(wù)。”

  至少，MQ-X計劃在中型打擊和ISR無人機方面將用于取代空軍的MQ-9“死神”無人機。

  Emig稱ACC正在會同空軍軍用物資司令部、空中機動司令部和空軍特種作戰(zhàn)司令部一起確定其對于下一代無人機的需求。

  他還表示空軍計劃按時完成需求的最終稿，以便將其列入2014年項目目標(biāo)備忘錄中。

  至少，無人機必須具備在作戰(zhàn)空域內(nèi)生存的受保護的通信和數(shù)據(jù)鏈，以及足夠的動力和貨運能力以允許掛載不同的傳感器和武器。

  無人機必須具備感知和規(guī)避技術(shù)從而防止與附近的飛機相撞。

  空軍官員希望MQ-X和所有未來無人機都能掛載和使用不同的任務(wù)載荷，應(yīng)當(dāng)具備與今日C-130相同的能力。

  空軍首席情報官David Deptula少將表示這不會對空軍在2020至2022年前后裝備這種無人機的計劃造成太大的影響，該無人機性能上較MQ-9要先進一個數(shù)量級。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  許赟）