【據(jù)美國《洛•馬公司網(wǎng)站》2010年5月4日報道】  卡曼公司旗下的卡曼航宇公司最近在一系列試驗中驗證了其無人直升機(jī)K-MAX可使用降落傘空投物資，為士兵提供再次補給的能力。

K-MAX直升機(jī)是洛克希德•馬丁公司和卡曼公司在K-MAX有人直升機(jī)的基礎(chǔ)上研制的無人機(jī)系統(tǒng)，可自主完成貨物投送任務(wù)，這次的一系列試驗為K-MAX提供了一種新的貨物投送方式。

卡曼公司于4月底在其康涅狄格州Bloomfield的工廠內(nèi)開展了11次貨物空投試驗，試驗中空投的高度從300 ft（91.4 m）到400 ft（121.9 m）不等。在試驗中，卡曼公司使用了其4個掛鉤的旋轉(zhuǎn)盤，并在一次飛行中，驗證了在單次任務(wù)中進(jìn)行4次空投的能力。目前卡曼公司是美國陸軍Natick士兵研究、發(fā)展及工程中心（NSRDEC）的合作伙伴。

卡曼公司在試驗中使用了陸軍的低空、低成本十字形降落傘，這是一種一次性的降落傘，單價約為375美元。該產(chǎn)品目前在阿富汗地區(qū)的有人飛行器空投任務(wù)中得到了使用，其設(shè)計載荷為80～600 lb（36～272 kg），設(shè)計使用高度為150～300 ft（45.7～91.4 m）。

卡曼公司稱，K-MAX無人機(jī)將使部隊可以在危險區(qū)域獲得補給，而不必?fù)?dān)心人員傷亡。

今年1月，卡曼公司和洛•馬公司成功地在Dugway試驗場向駐扎在Utah地區(qū)的海軍陸戰(zhàn)隊展示了其K-MAX無人直升機(jī)在阿富汗地區(qū)前線為士兵提供再次補給的能力。在這次演示中，項目小組展示了其在視線內(nèi)/外的自主/遙控吊裝貨物數(shù)據(jù)鏈。

進(jìn)一步的試驗可能包括更高高度上的單一/多個聯(lián)合精確空投系統(tǒng)（JPADS）使用。JPADS可用于更危險的戰(zhàn)場環(huán)境下，從一個K-MAX部署點為多個分散的地面部隊提供再次補給。

K-MAX的最大吊掛重量為海平面6000 lb（約2722 kg），海拔15000 ft（4572 m）是4300 lb（1950 kg）。在使用了洛•馬公司的任務(wù)管理及控制系統(tǒng)后，K-MAX直升機(jī)的遠(yuǎn)程、長時間飛行的自主性能得到了很大提高。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  李昊）