據(jù)英國《SHEPHARD集團(tuán)》網(wǎng)站2010年6月30日報(bào)道 在第四屆無人多用途系統(tǒng)論壇及展覽會（UVS-TECH 2010）上，俄羅斯直升機(jī)公司展示了兩型無人直升機(jī)概念機(jī)，Korshun和Ka-135.

這兩型機(jī)是俄羅斯直升機(jī)公司正在進(jìn)行的垂直起降無人機(jī)研制項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目分為三個(gè)不同分支：大航程（超過400km），中等航程（100-400km），小航程（100km以下）。

Korshun中等航程無人直升機(jī)起飛重量約為500kg，航程300km，有效載荷150kg，最大飛行速度170km/h。

Ka-135是俄羅斯直升機(jī)公司首個(gè)小航程型號，該機(jī)采用共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼構(gòu)型，活塞發(fā)動機(jī)驅(qū)動，三點(diǎn)式起落架，最大起飛重量300kg，作戰(zhàn)半徑據(jù)稱有100km，有效載荷100kg，最大飛行速度170km/h。

這兩型無人直升機(jī)均為多用途型，可搭載多種任務(wù)設(shè)備。該機(jī)可用于環(huán)境監(jiān)控、航空巡邏及安保、貨物運(yùn)輸、生態(tài)監(jiān)控、氣象任務(wù)，以及為難以到達(dá)的區(qū)域提供通信保障等。

俄羅斯直升機(jī)公司計(jì)劃設(shè)計(jì)一系列多用途無人機(jī)系統(tǒng)，以滿足作戰(zhàn)使用的各種需求。公司的無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目主管Gennady Bebeshko說，公司的輕型有人直升機(jī)平臺，如Mi-34、Ka-226、Patrol Ansat Aktai等均可成為無人旋翼機(jī)開發(fā)的基礎(chǔ)平臺。目前，俄羅斯直升機(jī)公司正在自費(fèi)進(jìn)行無人機(jī)自動控制系統(tǒng)的研發(fā)工作。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  李昊)