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塞萊斯-伽利略公司為“隼”式無人系統(tǒng)找到第二個(gè)買家(圖)

發(fā)布日期:2010-07-22??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 

【據(jù)英國《飛行國際》2010年7月19日?qǐng)?bào)道】  塞萊斯-伽利略公司(Selex Galileo)的“隼”式(Falco)無人系統(tǒng)將在今年交付第二家客戶。巴基斯坦空軍在2007年接收了首架這種無人系統(tǒng),并把該系統(tǒng)成功用于戰(zhàn)術(shù)中空無人平臺(tái),但這一事實(shí)沒有得到塞萊斯-伽利略公司的正式確認(rèn)。

該公司副總裁Antonello Mangogna說,他們已經(jīng)向位于中東的新客戶展示了“隼”式無人機(jī)系統(tǒng)的各種性能,包括無人系統(tǒng)和模擬器。他說:“首套裝備塞萊斯-伽利略公司全套傳感器的無人系統(tǒng)將在2010年底之前交付”。

“隼”式無人系統(tǒng)具有各項(xiàng)優(yōu)異的性能,包括可以提供70kg的有效載荷和續(xù)航時(shí)間長達(dá)14小時(shí),使得該無人系統(tǒng)得到了很多用戶的關(guān)注。Mangogna補(bǔ)充說:“塞萊斯-伽利略公司已經(jīng)完成了‘隼’式系統(tǒng)的升級(jí)改型,即Falco Evo改進(jìn)型。改進(jìn)后的無人系統(tǒng)具有更大的機(jī)翼和機(jī)身,并更換了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。從而可以提供更大的有效載荷和更長的續(xù)航時(shí)間”。

Mangogna說:“對(duì)‘隼’式無人機(jī)現(xiàn)役型和改進(jìn)型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化將會(huì)減少運(yùn)行和后勤支持,4架這種無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)輸能力可以同一架C-130相當(dāng)。目前,我們正在尋找啟動(dòng)用戶以便開始進(jìn)入EVO改進(jìn)型的開發(fā)和測試階段?!保?strong class="keylink">中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  劉代軍)

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