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亞洲多國打響無人機爭奪戰(zhàn)

發(fā)布日期:2010-07-31??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
近日,伊朗開辟兩條無人機生產(chǎn)線,以色列則裝配“埃坦”巨型無人機來威懾伊朗核設(shè)施;韓國國防部還宣布將在2013年進行隱身無人戰(zhàn)斗機(UCAV)驗證機的試飛……種種跡象顯示,無人機競爭正悄然加速,那么亞洲無人機時代真的會提前到來嗎?傳統(tǒng)有人戰(zhàn)機還能獨領(lǐng)風(fēng)騷嗎?

  韓國爭當(dāng)領(lǐng)軍者

  據(jù)美國媒體報道,韓國航空工業(yè)公司正積極研制無人作戰(zhàn)飛機(K-Cuav),其隱身攻擊型能夠執(zhí)行空對空和空對地攻擊任務(wù),同時還可以執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)。K-CUAV長8.4米,翼展9.1米,最大巡航速度為0.86馬赫,作戰(zhàn)時續(xù)航時間為5小時,預(yù)計在2013年實現(xiàn)首飛。

  有專家稱,韓國很可能因此在亞洲軍用無人機領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位,但也有專家指出:“韓國是因為無力開發(fā)第四代有人戰(zhàn)斗機才不得不另辟蹊徑,可實際上技術(shù)研究從不是投機者的樂園,韓國人在K-CUAV研發(fā)上同樣會遇到諸多波折。”據(jù)悉,韓國在無人機和地面控制系統(tǒng)一些關(guān)鍵技術(shù)上嚴(yán)重依賴美國和以色列,即便K-CUAV能夠問世,也多半是個“攢出來的飛機”。

  日本注重核心技術(shù)

  與韓國相比,日本更注重掌握核心技術(shù)。2月中旬,日本外相岡田克也與美國駐日大使魯斯交換了關(guān)于共同研究先進武器的文件,共同推動兩國在無人偵察機關(guān)鍵設(shè)備“圖像回轉(zhuǎn)儀”上的合作。日本電子行業(yè)的“幕后老大”———村田電器公司將發(fā)揮主導(dǎo)作用,而美國也會在合作中向其開放一些敏感技術(shù)。

  據(jù)美國軍事專家理查德·費舍爾獨家披露,日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部在噴氣動力無人機研究中已取得突破性進展,這款無人機外形奇特,其武器瞄準(zhǔn)設(shè)備將被安置在光學(xué)監(jiān)視塔中,以給飛機帶來更好的戰(zhàn)術(shù)靈活性。據(jù)悉,該機預(yù)計今年完成一架完整的原型機,2012年開始試飛。日本官員承認(rèn),該機可用于高速監(jiān)視,也可作為靶機或誘騙機。

  以色列最大無人機服役

  在硝煙味十足的中東,無人機競賽更是如火如荼地上演。2月24日,以色列在塔爾羅夫空軍基地展示新一代無人駕駛飛機“埃坦”,以空軍司令內(nèi)胡什坦在儀式上宣布“埃坦”正式服役,并組建首支遠程戰(zhàn)略無人機中隊,以空軍擬在20年內(nèi)把無人機比例從目前的30% 提高到50%。

  “埃坦”機長15米,翼展26米,相當(dāng)于波音737客機,是全球最大的無人機。該機可連續(xù)飛行22小時,能全天候晝夜監(jiān)控、偵察、指揮、干擾通訊、攻擊、攔截導(dǎo)彈等。以色列《國土報》記者馬克·湯普森披露,“埃坦”正式服役前曾參與“鑄鉛”行動,當(dāng)時3架“埃坦”無人機跨越埃及領(lǐng)空,在千里之外奇襲行駛在蘇丹沙漠里的一支車隊震驚世界。

  伊朗研制噴氣無人機

  作為以色列的競爭對手,伊朗在發(fā)展無人機方面進展迅速。2月上旬,伊朗國防部長艾哈邁德·瓦希迪為兩條“先進無人機”生產(chǎn)線剪彩,伊朗媒體稱這兩款無人機能夠“持久進行精密探測和監(jiān)視功能,甚至能攜帶武器攻擊地面目標(biāo)”。

  奧地利航空專家湯姆·庫柏分析說,伊朗官方所說的兩種“先進無人機”中的一種應(yīng)是新一代模塊化噴氣無人機,項目名稱為“燕子噴氣”,其巡航時速可達700到800公里,最大航程700公里,既可模擬巡航導(dǎo)彈/戰(zhàn)斗機,又可進行遠程雷達干擾和戰(zhàn)略偵察,甚至能當(dāng)巡航導(dǎo)彈使用。據(jù)悉,“燕子噴氣”無人機已完成實地測試,包括從米-171直升機上拋下的傘降試驗。
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