美國(guó)國(guó)防部、NASA和航空環(huán)境公司組成的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)在位于加州愛德華茲空軍基地的NASA代頓飛行研究中心飛行載荷試驗(yàn)室成功執(zhí)行這些試驗(yàn)。該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制造了專用的試驗(yàn)夾具以將載荷作用到模型上——全復(fù)合材料175英尺長(zhǎng)的“全球觀測(cè)者”機(jī)翼。機(jī)翼所加載荷是無(wú)人機(jī)進(jìn)行正常飛行、遭遇大氣紊流以及進(jìn)行機(jī)動(dòng)時(shí)可能承受的動(dòng)態(tài)應(yīng)力。據(jù)該公司透露，試驗(yàn)的主要目的是驗(yàn)證“全球觀測(cè)者”機(jī)翼機(jī)構(gòu)的完整性并采集用于評(píng)估設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將與實(shí)際飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

“全球觀測(cè)者”設(shè)計(jì)具備在無(wú)緯度限制的任意位置提供穩(wěn)健、持久的通信和監(jiān)視的能力?！叭蛴^測(cè)者”JCTD項(xiàng)目由6個(gè)美國(guó)政府部門資助，目前已經(jīng)提供了超過1.2億美元的資金。

航空環(huán)境公司董事長(zhǎng)兼CEO Tim Conver表示：“這些試驗(yàn)的成功確認(rèn)了‘全球觀測(cè)者’機(jī)翼（系統(tǒng)最關(guān)鍵的部件之一）已經(jīng)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)高空長(zhǎng)航時(shí)飛行環(huán)境所需承受的應(yīng)力。在進(jìn)行地面和機(jī)翼載荷試驗(yàn)之后，我們將繼續(xù)向前進(jìn)一步演示‘全球觀測(cè)者’的獨(dú)特能力，即可以比其他飛機(jī)在任意位置飛得更高，航時(shí)更長(zhǎng)。這項(xiàng)能力能夠以更低的費(fèi)用向軍事和非軍事用戶提供更具價(jià)值的偵察和通信服務(wù)?！?

“全球觀測(cè)者”系統(tǒng)的每架飛機(jī)設(shè)計(jì)可以在55 000~65 000英尺高度飛行5~7天。除了在各種天氣和其他傳統(tǒng)飛機(jī)之上飛行，在這樣的高度范圍飛行意味著飛機(jī)上的通信中繼載荷具備向地面最大直徑600英里范圍的圓形區(qū)域（面積超過280 000平方英里）提供服務(wù)。兩架“全球觀測(cè)者”無(wú)人機(jī)可以在全球任意位置每隔5~7天輪替作業(yè)以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋，這樣的性能使之成為給在任意地點(diǎn)任意時(shí)間提出要求的用戶提供實(shí)用、經(jīng)濟(jì)可承受覆蓋服務(wù)的第一解決方案。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  許赟）