三個(gè)月前海軍才發(fā)布了對(duì)“艦載無(wú)人空中監(jiān)視和攻擊”（UCLASS）系統(tǒng)的需求，十月，工業(yè)界有望收到招標(biāo)書(shū)草案。將新型的先進(jìn)軍用飛機(jī)從這個(gè)階段推動(dòng)到服役階段一般需要超過(guò)10年的時(shí)間，但海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)認(rèn)為，航空母艦不能坐等這項(xiàng)能力。

在8月25日的“國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)”（AUVSI）研討會(huì)上，蓋瑞·羅夫黑德上將（Adm Gary Roughead）表示：“對(duì)于我來(lái)說(shuō)，2018年的時(shí)間進(jìn)度實(shí)在太慢了！認(rèn)真地說(shuō)，對(duì)于這些系統(tǒng)能夠盡快裝備，我們已經(jīng)開(kāi)始感覺(jué)到緊迫感！”

海軍還沒(méi)有驗(yàn)證過(guò)無(wú)人機(jī)在航母甲板上安全使用的能力，甲板是一個(gè)狹窄、繁忙的空間，充斥著電磁能量，極易對(duì)操控?zé)o人機(jī)飛行的信號(hào)產(chǎn)生干擾。在合同支持下，諾斯羅普·格魯門(mén)公司將在以后的三年中繼續(xù)驗(yàn)證使用X-47B的能力，試驗(yàn)工作也將驗(yàn)證無(wú)尾飛機(jī)能夠在控制之下飛得足夠慢，以實(shí)現(xiàn)在航母甲板上著陸的能力。

羅夫黑德上將表示，我并沒(méi)有輕視技術(shù)挑戰(zhàn)，但是我們確實(shí)需要向該項(xiàng)目有所傾斜，而且要考慮我們?nèi)绾文軌驅(qū)⒃擁?xiàng)目推進(jìn)得更快。與此同時(shí)，海軍正投資幾十億美元買(mǎi)入第一批約260架洛克希德·馬丁公司的F-35C艦載攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。羅夫黑德上將表示，在加緊將無(wú)人系統(tǒng)搬上航母的同時(shí)，我們也正在向前推進(jìn)“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”（JSF）卓越作戰(zhàn)能力的相關(guān)工作，并且我們已經(jīng)采購(gòu)并將使用這種飛機(jī)。我們希望，在二十一世紀(jì)20年代早期，我們能夠?qū)崿F(xiàn)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)同時(shí)在航母上使用。

UCLASS系統(tǒng)可能從幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)團(tuán)隊(duì)中挑選方案，這些團(tuán)隊(duì)至少包括諾斯羅普·格魯門(mén)公司的X-47，洛克希德·馬丁公司由RQ-170積累的相關(guān)技術(shù)，通用原子航空系統(tǒng)公司的“海上復(fù)仇者”（Sea Avenger）和波音公司的一種尚未明確的無(wú)人機(jī)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  譚健美）