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無(wú)人飛行器將成為未來軍事投資的重點(diǎn)(上)

發(fā)布日期:2010-12-20??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
[據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道]最近歐洲與美國(guó)政府加強(qiáng)無(wú)人飛行器uav)投資的趨勢(shì)推動(dòng)了CybAero公司的發(fā)展,該公司是一家瑞典公司,是斯堪的納維亞半島最大的軍用UAV公司。2011年,歐盟國(guó)家的防務(wù)預(yù)算支出預(yù)計(jì)將平均減少5%,而在UAV領(lǐng)域的投資卻將會(huì)平均上升25%。由于歐洲國(guó)家及其他地區(qū)對(duì)UAV能力關(guān)注度的增強(qiáng),CybAero公司的業(yè)務(wù)將會(huì)在未來2-5年內(nèi)快速擴(kuò)展。CybAero公司最近與EADS、Indra Sistemas及西班牙電子集團(tuán)簽署了大額合同,為他們開發(fā)和供應(yīng)無(wú)人直升機(jī)

CybAero公司首席執(zhí)行官 Leif Erlandsson稱,軍事領(lǐng)域在UAV上關(guān)注度與投資的增加不僅令人振奮,更重要的是它代表了在思想領(lǐng)域的一種重大轉(zhuǎn)變。

他稱,固定翼UAV已經(jīng)存在了一段時(shí)間,而垂直起降型UAV還是市場(chǎng)中的一個(gè)新成員,僅有幾個(gè)公司涉及這方面的業(yè)務(wù),而且他們中的大多數(shù)跟CybAero公司一樣,是小型的專業(yè)公司。CybAero公司在今年10月份同航宇巨頭EADS簽定了一項(xiàng)合作協(xié)議,來開發(fā)其APID60直升機(jī)UAV的自主式增大型。該合作協(xié)議的第一階段包括交付一架帶有地面站的APID60。約定將在本月交付,用于為EADS的ALCA自主式直升機(jī)UAV項(xiàng)目開發(fā)一種新的重300千克的直升機(jī)UAV的驗(yàn)證和測(cè)試平臺(tái)。CybAero被認(rèn)為很有潛力可以使自己成為直升機(jī)UAV市場(chǎng)中的全球領(lǐng)先者。

CybAero在2003年成立,有專家稱,它可能決定增加固定翼UAV的業(yè)務(wù)份額。但是Erlandsson否決了這種說法,稱CybAero公司將僅專注于直升機(jī)UAV領(lǐng)域。他稱,該公司是一個(gè)專業(yè)型的直升機(jī)UAV公司,這是他們所希望發(fā)展的,并且還沒有進(jìn)入固定翼市場(chǎng)的計(jì)劃。CybAero公司與Indra的交易證明,該公司在防務(wù)合同以及重要的合作項(xiàng)目方面有很大的潛力。與Indra的交易涉及到為西班牙海軍開發(fā)UAV。Erlandsson稱,該公司的戰(zhàn)略是成為直升機(jī)UAV領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者。為了達(dá)到該目標(biāo),公司正同全球的強(qiáng)勢(shì)合作伙伴開展合作,在保證部件及系統(tǒng)交付的同時(shí)可以向全球范圍內(nèi)擴(kuò)展市場(chǎng)。在同EADS及Indra的合作方面,該公司已經(jīng)朝著該方向邁出了直接的一大步。

哥本哈根的一位航宇市場(chǎng)分析家約翰·拉森稱,歐洲防務(wù)預(yù)算的削減以及尋求更富成本效益的裝備的需求已經(jīng)極大的促進(jìn)了在UAV領(lǐng)域興趣的提升。他稱,UAV的制造和發(fā)射成本很低,并且操作需要的機(jī)組人員也少,這種技術(shù)是預(yù)先偵察敵情的理想方案。他還稱,與投資數(shù)額大的項(xiàng)目相比,政府更傾向于資助UAV項(xiàng)目,而且UAV也具有在艦船及陸上作戰(zhàn)中操作的靈活性。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  楊玉嶺)

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