文章稱，中國曾在珠海航展中展示幾十架無人機模型，表明中國軍工業(yè)正在追趕、甚至會最終超過西方無人機技術。在國防領域，中國不能指望西方的技術專長和專業(yè)供應商，就像商業(yè)飛機和直升機部門一樣，但中國對珠海航展很多飛機不可思議的熟悉度表明，中國正在公開復制成功設計，加快無人機系統(tǒng)的發(fā)展。

　　文章指出，在展示的飛機模型，或飛行視頻中可以看到，中國模擬了以色列的“蒼鷺”、美國的“渡鴉”、“Shadow”、“捕食者”、“全球鷹”。其中涉及從便攜式短程到中空和高空長航時（MALE/HALE）無人機系統(tǒng)。

　　G2解決方案（G2 Solutions）研究主任兼市場分析伙伴羅恩·斯特恩斯稱，在分析這些視頻和模型時，可以看出“似乎解放軍正在利用最好的戰(zhàn)術、MALE/HALE設計并為己所用。他們在復制成熟設計，以更快進行指揮控制及作戰(zhàn)理念工作，打造真正的無人機能力”。

　　文章稱，中國無人機發(fā)展的范圍和速度會產生工業(yè)和軍事影響，尤其是對美國而言。大量使用無人機系統(tǒng)，對伊拉克和阿富汗進行偵察和打擊已經引起了其他國家的濃厚興趣，但美國出口受到指導方針限制，以防止巡航導彈的擴散。中國沒有這種限制，現(xiàn)在無人機已經成為軍事出口的新焦點。

　　解放軍列裝無人機數量神秘

　　文章稱，中國發(fā)展無人機的軍事意義是比較難估計的，這是因為盡管北京已在珠海航展上展出過幾十個模型機，但是從所獲得的圖片及視頻來看，僅有少數無人機試飛的消息為外界所知。因此，如果有的話，人們也不知道已列裝無人機的數量。目前，中國操控戰(zhàn)術無人機的時間已經超過了20年，而且或許還在發(fā)展一些更為先進的設計，或者已有有限數量的無人機投入運行。

　　MAV6首席執(zhí)行官兼系統(tǒng)整合總經理、美國空軍負責情報、監(jiān)視與偵察的前副參謀長大衛(wèi)·德普圖拉（ David Deptula）表示：“想要深入了解中國無人機的真實情況確實很難，但他們顯然在增強自身發(fā)展并運用這一尖端技術的能力。從中國 J-20隱形戰(zhàn)機身上，我們就可以看到這一點。它絕不僅僅是一個復制品。”

　　在擁有自主設計能力之前，中國航天工業(yè)部門選擇從制造俄羅斯以及其他國家飛機的復制版開始；中國無人機所走的也是與之相似的路線。盡管中國的一些無人機看起像來是西方所設計無人機的直接復制品，但其他無人機——如 BZK-005高空無人偵察機以及“翼龍-1”（Pterodactyl-1）無人機——已經采用了得到驗證的配置，以滿足中國人的需求。

　　德普圖拉稱，通過各種設計可以看出中國正在研究無人機。他指出，中國已具備某些相關能力，并指出目前中國已經從以色列采購了“哈比”反雷達無人機，而且還在把數百架國產舊式戰(zhàn)機，如F-6（殲-6）戰(zhàn)機改裝成遙控飛行誘餌。“雖然只是作為誘餌，但它們有潛力執(zhí)行何更加復雜的行動，其還將繼續(xù)探索無人機的潛能。”

　　解放軍可能利用無人機執(zhí)行反介入作戰(zhàn)

　　文章稱，中國軍隊是否有可充分利用無人系統(tǒng)仍不得而知。德普圖拉認為：“這個問題的答案可以是肯定的，也可以是否定的。他們有許多技術，但經驗不足。”不過，既然美國的重點在監(jiān)視和打擊，那么中國就可以將無人機用于其他方面，以獲得優(yōu)勢。

　　史蒂文森博士認為，中國會利用無人機執(zhí)行反介入和區(qū)域封鎖任務，以及持久監(jiān)視與打擊任務。他提到了珠海航展中亮相的噴氣發(fā)動機推進的WJ－600無人機，這款無人機類似于美國“戰(zhàn)斧”巡航導彈，但卻可攜帶武器，且展示信息稱其可用來打擊航母戰(zhàn)斗群。不過，史蒂文森博士認為，復雜程度相對較低的WJ-600無人機“令人大吃一驚”，并稱中國無人機“沒必要優(yōu)秀到能執(zhí)行不對稱任務的程度。”

　　不過，通過研究西方無人機技術——其中既包括公開信息，也包括其可能通過網絡滲透獲得的信息——中國能夠迅速彌合技術差距。史蒂文森博士說：“美國國防部每年在無人機研發(fā)工作中投入50至60億美元資金。中國可輕而易舉的在該領域投入20至30億美元資金。”