“全球鷹”無(wú)人機(jī)（資料圖片）

    當(dāng)無(wú)人機(jī)遍布美國(guó)上空

　　8年內(nèi)將在本土部署3萬(wàn)架，但它們的主人和任務(wù)卻是個(gè)謎

　　“看，天上是什么？一只鳥(niǎo)還是一架飛機(jī)？哦，那是一架無(wú)人機(jī)，它正注視著你！”不要以為這是電影里的臺(tái)詞。在不久的將來(lái)，這樣的對(duì)白很可能會(huì)出現(xiàn)在美國(guó)人的日常生活中。近日，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)法案，允許政府在美國(guó)本土上空部署無(wú)人駕駛飛機(jī)。目前，美國(guó)的領(lǐng)空只保留給商用載人飛機(jī)，而在該法案生效后，將有更多的私人和軍用無(wú)人機(jī)獲準(zhǔn)進(jìn)入美國(guó)領(lǐng)空。

　　航空管理局被起訴

　　2月6日，《美國(guó)聯(lián)邦航空管理局再授權(quán)法案》在美國(guó)國(guó)會(huì)獲得通過(guò)，即將送交美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽署生效。這項(xiàng)法案除了允許政府在美國(guó)領(lǐng)空部署無(wú)人機(jī)之外，還要求聯(lián)邦航空管理局在2015年前出臺(tái)有關(guān)商業(yè)無(wú)人機(jī)的測(cè)試和許可證規(guī)定。

　　一位名叫詹妮弗·林奇的美國(guó)律師透露，這項(xiàng)法案是華盛頓內(nèi)部人士和防衛(wèi)部門(mén)大規(guī)模游說(shuō)活動(dòng)的結(jié)果。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的預(yù)測(cè)，到2020年，美國(guó)天空中將部署3萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。一些隱私權(quán)保護(hù)主義者稱，這項(xiàng)法案的通過(guò)將使執(zhí)法人員、警察機(jī)構(gòu)及私營(yíng)公司在全國(guó)各地?cái)U(kuò)大用于電子監(jiān)控的無(wú)人機(jī)的使用。美國(guó)科學(xué)家聯(lián)合會(huì)政府保密項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史蒂文·阿福特古德認(rèn)為，不管是政府機(jī)構(gòu)還是商業(yè)實(shí)體，關(guān)于隱私權(quán)和監(jiān)測(cè)方面都存在嚴(yán)重的管理問(wèn)題，實(shí)行這個(gè)法案“將打開(kāi)隱私、個(gè)人權(quán)利和法治的普遍濫用的閘門(mén)”。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)于無(wú)人機(jī)的管理辦法是逐個(gè)頒發(fā)許可證，目前已向警察局等政府機(jī)構(gòu)以及一些研究機(jī)構(gòu)發(fā)放了數(shù)百個(gè)許可證，允許它們?cè)诿绹?guó)領(lǐng)空使用各種無(wú)人機(jī)執(zhí)行特殊任務(wù)。2011年，聯(lián)邦航空管理局一共發(fā)放了313份許可證，其中295份的有效期截止到今年年底。但是聯(lián)邦航空管理局拒絕透露向哪些機(jī)構(gòu)發(fā)放了這些許可證以及這些機(jī)構(gòu)的任務(wù)是什么。美國(guó)電子前沿基金會(huì)正在起訴聯(lián)邦航空管理局，希望獲得這些許可證的檔案記錄。林奇律師稱，“我們需要得到一個(gè)名單，從而可以詢問(wèn)每個(gè)得到許可證的機(jī)構(gòu)，它們對(duì)于無(wú)人機(jī)的使用都有什么規(guī)定，怎樣保護(hù)隱私權(quán)，如何保證不違反美國(guó)憲法第四修正案。”