業(yè)界認為，韓國此舉擬推進傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的實用化進程，而這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。傾轉(zhuǎn)旋翼機是一種將固定翼飛機和直升機特點融為一體的新型飛行器。也就是說，傾轉(zhuǎn)旋翼機既可以在起飛和降落時豎直飛行，又可以水平飛行。與直升機相比，傾轉(zhuǎn)旋翼機航程遠，航速高。高速性是傾轉(zhuǎn)旋翼機最重要的特點，該特點能使搭載人員以較快速度通過危險地區(qū)，在完成任務(wù)后又可以迅速返航。所以，不論是在軍事領(lǐng)域還是在民用航空領(lǐng)域，傾轉(zhuǎn)旋翼機都可以被廣泛利用。美國目前進入了傾轉(zhuǎn)旋翼機的實際使用階段，但在傾轉(zhuǎn)旋翼無人機領(lǐng)域還沒有實際使用的先例。

　　大韓航空擬推出的這款TR-6X傾轉(zhuǎn)旋翼型無人機大小將是2011年年底韓國航空宇宙研究院開發(fā)出來的智能無人機模型的60%。這種飛機最高時速可達250公里，飛行距離達60公里到150公里，在3公里以上高空可以持續(xù)飛行5個小時以上。預(yù)計整個研制工作將在2013年6月前全部結(jié)束。（記者薛嚴）