2月14日，據(jù)該公司代表在新加坡航展上稱，在歷經(jīng)十年發(fā)展后，再有兩年時(shí)間，這款斜旋翼垂直起降無人機(jī)的研制工作就會完成。據(jù)他稱，Aoki Best-Tech公司已將最初設(shè)計(jì)的電動發(fā)動機(jī)改成燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。

　　除此之外，這位公司代表還透露稱：“我們正在開發(fā)飛行控制系統(tǒng)。它曾采取電動發(fā)動機(jī)，但這樣一來，它就必須要配備一塊很重的大型電池。”而且，公司還在測試這款斜旋翼垂直起降無人機(jī)的斜旋能力，但把傾斜度“從30度變?yōu)?度難度很大”。今年4月，Aoki Best-Tech公司將開始這方面的測試工作，相關(guān)工作支出由公司與日本政府平攤。

　　此外，Aoki Best-Tech公司還將于明天進(jìn)行為期6個(gè)月的載荷測試，載荷會根據(jù)用途有所變化，但不會超過10公斤。該無人機(jī)基本系統(tǒng)重47公斤，但可考慮根據(jù)客戶要求，增加至70公斤。

　　據(jù)介紹，這款斜旋翼垂直起降無人機(jī)可用于環(huán)境觀察、災(zāi)難控制、搜索與救援、作物監(jiān)測、魚群探測和管道/電力線檢查等。

　　除Aoki Best-Tech公司之外，日本無人機(jī)原型生產(chǎn)商Industry Networks也首次在境外亮相了由該公司研制的無人機(jī)產(chǎn)品，以期拓展國際市場。

　　據(jù)來自該公司的代表稱，公司的展品包括新型雙槳和四槳垂直起降無人機(jī)。這些無人機(jī)由Industry Networks與信州大學(xué)共同開發(fā)的單發(fā)動機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)提供動力。

　　而且，由Industry Networks公司研制的新型雙槳和四槳垂直起降無人機(jī)采用多翼系統(tǒng)，使無人機(jī)“更加穩(wěn)定，無需擔(dān)心機(jī)翼會被輕易損壞。”此外，這些無人機(jī)均采用無線電控制，可用于農(nóng)業(yè)和工業(yè)。