據(jù)了解，鄂爾多斯電業(yè)局管轄地區(qū)約3822公里輸電線路，居蒙西電網(wǎng)之首，線路多處于丘陵、沙漠地段，環(huán)境條件比較惡劣。該局輸電處每名運檢工承擔維護公里數(shù)為60公里、桿塔數(shù)為392基，已超過正常線路維護任務(wù)的2倍。隨著新投線路的增加，所面臨的困難也越發(fā)艱巨，無人機巡視推廣后，可提高巡線效率，節(jié)約人力成本。
據(jù)了解，鄂爾多斯電業(yè)局管轄地區(qū)約3822公里輸電線路，居蒙西電網(wǎng)之首，線路多處于丘陵、沙漠地段，環(huán)境條件比較惡劣。該局輸電處每名運檢工承擔維護公里數(shù)為60公里、桿塔數(shù)為392基，已超過正常線路維護任務(wù)的2倍。隨著新投線路的增加，所面臨的困難也越發(fā)艱巨，無人機巡視推廣后，可提高巡線效率，節(jié)約人力成本。
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