準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)試飛行的“螳螂”無(wú)人機(jī)
新型無(wú)人機(jī)技術(shù)將用于未來(lái)商用無(wú)人客機(jī)
這款新型“機(jī)器人”作戰(zhàn)系統(tǒng)被命名為“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，該飛行器上沒(méi)有駕駛艙，也沒(méi)有飛行員。BAE航空航天系統(tǒng)公司贏得了“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的合同，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，這款具有人工智能的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)將在不久的將來(lái)投入使用，也意味著在F-35戰(zhàn)斗機(jī)之后英國(guó)天空中可能不會(huì)出現(xiàn)有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。
2013年時(shí)，BAE航空航天系統(tǒng)公司的“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)，研究人員想借此了解其各分系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工作是否正常。此外，BAE航空航天系統(tǒng)公司聲稱這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)將被用于無(wú)人駕駛的商用客機(jī)，屆時(shí)客機(jī)可能會(huì)與現(xiàn)在的無(wú)人駕駛列車一樣方便。根據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，BAE航空航天系統(tǒng)公司的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)是英國(guó)國(guó)防部與法國(guó)政府之間的聯(lián)合項(xiàng)目，總價(jià)值約為4000萬(wàn)英鎊。
BAE航空航天系統(tǒng)公司的研究人員認(rèn)為該無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)主要將用于偵查和收集情報(bào)工作，這使得該無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)受到較大的關(guān)注。比如，可以執(zhí)行“簡(jiǎn)單但危險(xiǎn)”的任務(wù)，對(duì)基地組織的目標(biāo)進(jìn)行轟炸。這不是一款簡(jiǎn)單的無(wú)人駕駛飛機(jī)，而是具有一定人工智能的“機(jī)器人”無(wú)人飛行器，可攜帶更加多樣化的設(shè)備和廣泛的搜索能力。“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可擔(dān)負(fù)起四架直升機(jī)進(jìn)行的監(jiān)視任務(wù)，找到自己的目標(biāo)并發(fā)射自動(dòng)發(fā)射導(dǎo)彈，而且不需要借助地面人員的控制，實(shí)現(xiàn)初級(jí)的人工智能。
研究人員預(yù)計(jì)在測(cè)試期間，“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的飛行距離將達(dá)到750英里，飛行高度為1.5萬(wàn)英尺，地點(diǎn)將在愛(ài)爾蘭海上空進(jìn)行。BAE航空航天系統(tǒng)公司的研究人員將在其上安裝電子眼，或者攝像頭設(shè)備，可以讓地面上的研究人員觀察到飛行實(shí)驗(yàn)的全過(guò)程，了解飛行器上發(fā)生的情況。地面研究人員將遠(yuǎn)程控制“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的起飛和降落，并且在其上還安裝了紅外攝像機(jī)，以便在緊急情況下著陸。螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)在明年將進(jìn)行二十次試飛，每次試飛時(shí)間持續(xù)約三個(gè)小時(shí)。
一旦進(jìn)行充分的試飛工作后，該無(wú)人機(jī)能達(dá)到六萬(wàn)英尺的飛行高度，通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視和解密，也可以在空中監(jiān)聽(tīng)手機(jī)通話。由于英國(guó)國(guó)防部削減預(yù)算中或擱置了“螳螂”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，但該項(xiàng)目目前還在進(jìn)行之中。根據(jù)BAE航空航天系統(tǒng)公司軍用飛機(jī)部負(fù)責(zé)人克里斯·博德曼（Chris Boardman）介紹：“我們將向效費(fèi)比更高的方向前進(jìn)，簽署打造未來(lái)無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃是份重要的合約，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將在下一個(gè)十年內(nèi)在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)上變得成熟起來(lái)。”
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