[據(jù)全球安全網(wǎng)站2012年7月26日報道]2012年7月18-22日，美國海軍無人空戰(zhàn)系統(tǒng)項目團(tuán)隊在“杜魯門”號航母上進(jìn)行了一系列無人機(jī)替代機(jī)的起降作業(yè)。

    7月18日，美國海軍空中測試與評估中隊VX-23在“杜魯門”號航母上回收了1架F/A-18D“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，這架飛機(jī)安裝了X-47B的艦載軟件。

    VX-23中隊的替代機(jī)項目主管詹姆斯·雷諾茲表示，此次海上試驗的重點在于測試“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)部硬件，確定無人機(jī)的系統(tǒng)能夠用于航母上有人機(jī)的作業(yè)。

    自7月初開始，一支超過50人的艦員和工程師團(tuán)隊就開始在“杜魯門”號航母上，測試無人機(jī)系統(tǒng)，及無人機(jī)系統(tǒng)軟件與有人機(jī)的兼容。無人空戰(zhàn)系統(tǒng)項目工程和測試主管羅伯·本尼爾表示，這項工作需要很多人來分析數(shù)據(jù)、維護(hù)系統(tǒng)及監(jiān)控試驗。在試驗中，工作人員發(fā)現(xiàn)任何不尋常之處，都會予以修正并研究下一次試驗如何做得更好。此次艦上試驗內(nèi)容很多，包括替代機(jī)要分別從4個彈射器上彈射起飛，及觸艦復(fù)飛。

    本尼爾還表示，此次試驗得以順利進(jìn)行還需歸功于“杜魯門”號航母及艦員的積極配合。

    無人機(jī)項目的艦上試驗認(rèn)證和作業(yè)程序試驗將于2013財年完成。