記者近日從國(guó)家海洋局獲悉，我國(guó)管轄海域的無人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作目前已進(jìn)入收尾階段，即將開始成果驗(yàn)收。下一步，國(guó)家海洋局計(jì)劃在全國(guó)11個(gè)沿海?。▍^(qū)、市）各建設(shè)一個(gè)無人機(jī)基地，每個(gè)基地至少配備一架無人機(jī)，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)省內(nèi)管轄的海域，屆時(shí)我國(guó)沿海各地海域?qū)?shí)施無人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)。

海域監(jiān)控?zé)o人機(jī)將主要面向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商購(gòu)置設(shè)備和軟件服務(wù)。

無人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、便捷、成本低

根據(jù)權(quán)威部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來隨著沿海開發(fā)力度不斷加大、沿海地區(qū)用海需求日益增多，尤其是隨著圍填海的興起以及港口、城市建設(shè)的不斷發(fā)展，我國(guó)海岸帶自然岸線逐年減少，部分海灣和城市附近海域污染嚴(yán)重，重要生態(tài)系統(tǒng)退化，許多重點(diǎn)海域和重點(diǎn)項(xiàng)目亟需進(jìn)行多頻次、高精度監(jiān)視監(jiān)測(cè)。

目前，我國(guó)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)的主要手段是衛(wèi)星遙感、航空遙感、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。據(jù)介紹，這幾種監(jiān)測(cè)手段在應(yīng)用中存在一些相對(duì)不足，如衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)受制于天氣和拍攝周期等因素，在一些區(qū)域長(zhǎng)年無法獲取一次質(zhì)量較高的影像；航空遙感監(jiān)測(cè)具有較大的局限性和延時(shí)性；地面監(jiān)視監(jiān)測(cè)存在野外工作量大、人力成本高等問題；遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控則存在拍攝范圍較小、視頻精度不高等問題。

專家認(rèn)為，作為一種新型遙感監(jiān)測(cè)平臺(tái)，無人機(jī)遙感結(jié)合衛(wèi)星遙感、有人機(jī)航空遙感以及海巡船等常規(guī)監(jiān)測(cè)手段，有望形成真正的“天空地”立體海域監(jiān)管模式，將有效提高我國(guó)海域使用監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)水平。國(guó)家海洋局海域管理司司長(zhǎng)于青松表示，無人機(jī)飛行操作智能化程度高，可按預(yù)定航線自主飛行、攝像，實(shí)時(shí)提供遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn)，其所獲取的高分辨率遙感數(shù)據(jù)在海域動(dòng)態(tài)監(jiān)管、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源保護(hù)等工作中用途廣泛。

于青松認(rèn)為，無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)與現(xiàn)有海域監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)手段有機(jī)結(jié)合，將增強(qiáng)我國(guó)海域綜合管控能力。

無人機(jī)航拍試點(diǎn)已基本完成四大任務(wù)

2011年年底，遼寧省在全國(guó)率先嘗試開展了無人機(jī)航拍工作，對(duì)大連長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)、盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)、錦州市新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)基地3個(gè)重點(diǎn)區(qū)域980平方公里的用海進(jìn)行了0.5米精度的無人機(jī)航拍。今年1月8日，江蘇省啟用了海域三維立體監(jiān)管平臺(tái)，無人機(jī)進(jìn)行了首航。在江蘇省試點(diǎn)中，也利用無人機(jī)低空遙感測(cè)繪獲取了連云港海岸線約360 平方公里的航測(cè)遙感數(shù)據(jù)。

于青松表示，經(jīng)過半年多時(shí)間的試點(diǎn)，試點(diǎn)單位基本完成了國(guó)家海洋局最初設(shè)定的4大主要任務(wù)：

第一，購(gòu)置無人機(jī)以及搭載的遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、接收和處理等軟硬件設(shè)備；第二，探索無人機(jī)操作、影像快速獲取、數(shù)據(jù)快速處理、信息加工集成、變化信息自動(dòng)提取等技術(shù)方法和技術(shù)指標(biāo)，研究建立海域無人機(jī)監(jiān)視監(jiān)測(cè)管理模式、管理制度和技術(shù)規(guī)范；第三，建立一支業(yè)務(wù)熟練的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)；第四，探索對(duì)重點(diǎn)海域和重大項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)精度，研究無人機(jī)監(jiān)視監(jiān)測(cè)成果在海域管理與執(zhí)法工作中的實(shí)際應(yīng)用，形成海域管理、海監(jiān)執(zhí)法與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)三者之間的信息共享和協(xié)同作業(yè)機(jī)制。

【鏈 接】

據(jù)專家介紹，無人機(jī)航拍系統(tǒng)主要包括三個(gè)部分，即無人機(jī)飛行系統(tǒng)、航拍影像后期處理軟件和影像拼接處理用的圖形工作站?？傮w上購(gòu)置完整的一套無人機(jī)系統(tǒng)需60萬—85萬元。