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澳大利亞廣播公司:全球鷹為避中俄衛(wèi)星監(jiān)視藏身澳大利

發(fā)布日期:2012-09-05??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

美國“全球鷹”無人偵察機(jī)

據(jù)澳大利亞廣播公司網(wǎng)站3日報道,美國“全球鷹”無人偵察機(jī)被爆在澳大利亞執(zhí)行高度保密的任務(wù)。至少從2001年到2006年,該飛機(jī)頻頻起降于澳大利南部的愛丁堡澳皇家空軍基地。國外分析人士認(rèn)為,用于對亞太地區(qū)進(jìn)行偵察的“全球鷹”之所以繞那么大彎部署在澳大利亞南部,一個重要原因是為了防止被中俄的偵察衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)。

  業(yè)余小組揭美頂級機(jī)密

  澳大利亞廣播公司網(wǎng)站的文章稱,首先揭露這項(xiàng)機(jī)密的是澳大利亞阿德萊德市的一個航空史學(xué)研究小組。該小組成員來自西灘航空集團(tuán)(WBAG)。據(jù)稱,在2001年“9·11”事件發(fā)生后兩個月,該機(jī)就抵達(dá)了澳大利亞南部。該公司發(fā)言人、小組成員之一保羅·道說,“我們知道‘全球鷹’來了的原因是我們看到了C-141運(yùn)輸機(jī)之前一周抵達(dá),并且卸下了一兩個集裝箱。這些是用來指揮控制‘全球鷹’進(jìn)場用的。”報道說,該集團(tuán)的30名志愿者包括退休的機(jī)長、商業(yè)飛機(jī)飛行員、攝影師和航空管制控制員,因此他們完全知道將要發(fā)生什么。他解釋說,我們中的一員一天監(jiān)視飛機(jī)的無線電通信達(dá)20小時,當(dāng)?shù)睾娇展苤祁l率中,一種特殊的無線電聲音表明了該機(jī)的到來。 “他們使用了一個奇怪的呼叫信號。”

  “(全球鷹)通常在夜間抵達(dá)和離開,盡管有很少數(shù)例外。后來該無人機(jī)被該集團(tuán)成員拍攝到了”,保羅說,“但是很敏感。”據(jù)稱,在該公司監(jiān)測活動持續(xù)一段時間后,一名澳國防安全官員前來造訪,要求該公司不得披露有關(guān)澳大利亞部署“全球鷹”的內(nèi)容。

主要偵察亞太目標(biāo)

  報道稱,“全球鷹”目前唯一的一次對澳大利亞的官方訪問是在2001年4月,該機(jī)從加利福尼亞跨越太平洋降落在澳大利亞皇家空軍愛丁堡基地,完成了一次破紀(jì)錄的飛行,當(dāng)時飛行距離超過1.4萬公里。

  文章稱,“9·11”事件后,部署在澳大利亞的無人機(jī)重點(diǎn)偵察阿富汗以及東亞目標(biāo)。2006年,一名美國《航空周刊》的記者獲準(zhǔn)報道,一架“全球鷹”無人機(jī)曾于澳大利亞愛丁堡皇家空軍基地飛往日本南部執(zhí)行偵察任務(wù),并且返回。官方的解釋稱,這次飛行是為日本進(jìn)行的示范飛行,日本當(dāng)時正打算購買該機(jī)。不過當(dāng)時的任務(wù)時間令人感興趣,因?yàn)榍∏“l(fā)生在朝鮮進(jìn)行一系列失敗的導(dǎo)彈試射后一個星期。那時候,美國情報機(jī)構(gòu)正在加緊收集有關(guān)朝鮮具有進(jìn)攻性軍事能力的情報。

  報道還援引消息人士的話稱,幾乎每天,總有1架美國空軍部署在關(guān)島基地的“全球鷹”被發(fā)現(xiàn)飛臨朝鮮海岸線,對其內(nèi)部縱深目標(biāo)進(jìn)行拍照偵察,這些情報要比來自衛(wèi)星的圖像細(xì)節(jié)更為清楚。”“它們以6萬英尺高度,在朝鮮海岸線外75英里處,以45度角實(shí)施偵察”。伊朗方面也多次對該機(jī)沿伊朗與伊拉克、阿富汗的邊界以及波斯灣海岸對其進(jìn)行偵察提出抗議。  躲避中俄偵察?

  報道稱,澳大利亞國防部現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)美國“全球鷹”造訪澳大利亞,但試圖淡化任務(wù)的意義。國防部發(fā)言人在回復(fù)中說:“‘全球鷹’訪問澳大利亞非常少,但此前確實(shí)發(fā)生過,主要赴阿德萊德附近的愛丁堡空軍基地。自2001年對澳大利亞的官方訪問之后,“全球鷹”一直使用澳空軍基地進(jìn)行短暫的補(bǔ)給”。但分析人士認(rèn)為這并非事實(shí)的全部。

  報道認(rèn)為,愛丁堡空軍基地被選中是因?yàn)檫@里擁有大型的飛機(jī)修理庫,能夠隱蔽“全球鷹”,“這是一個很好的基地”。

  美國情報分析師馬太·M·艾德支持這種看法。他說,2001年4月份,“全球鷹”首次對澳大利亞進(jìn)行公開造訪時,該機(jī)仍然處于研發(fā)階段,而且存在可靠性問題。“9·11”之后,美國空軍實(shí)際上沒有時間對‘全球鷹’進(jìn)行測試,他們不得不將其倉促投入作戰(zhàn)。“每飛行小時需要幾百工時的維護(hù),每架飛機(jī)需要45名人員不停的工作才能保持器任務(wù)能力,其傳感器令人難以置信的復(fù)雜,”艾德說,“在愛丁堡的維護(hù)和補(bǔ)給站對于任務(wù)的完成以及該機(jī)從美國飛往中東以及其他地方意義重大”。艾德的另一個看法是,將‘全球鷹’部署在澳大利亞還可以防止中俄偵察。他認(rèn)為目前“全球鷹”在亞太地區(qū)的行動主要依靠本土以外的關(guān)島安德森空軍基地,但那是2010年之后的事情。“隱藏這種無人機(jī)一直是美國空軍最優(yōu)先的事,”艾德說,“安德森基地缺乏大型機(jī)庫,美國情報界不希望這些間諜飛機(jī)暴露于光天化日之下。直到2010年中后期,安德森基地的機(jī)庫建造工作才算完成。因此,在這之前,將‘全球鷹’藏身澳大利亞是為了避免俄羅斯和中國的衛(wèi)星探測。”
 

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